全球汽车销量第一的宝座，估计要被这企业拿到了

【Man哥语】

如果问起世界最大的汽车制造商，很多人大概会脱口而出是丰田，或者大众，毕竟这两家一直在过去的几年里争世界汽车销量第一的宝座。不过，到了2017年，要是再有人说出这个答案，你可以直接说他落伍了。

如果问起世界最大的汽车制造商，很多人大概会脱口而出是丰田，或者大众，毕竟这两家一直在过去的几年里争世界汽车销量第一的宝座。不过，到了2017年，要是再有人说出这个答案，你可以直接说他落伍了。

是的，截止到2017年8月份，全球汽车的销量冠军是，雷诺-日产。

并且到年底的这段时间，唯一能和雷诺-日产竞争的，也只有丰田汽车了。

又或许，2017年将成为世界汽车工业又一次颠覆格局的年份，雷诺-日产预计到年底会卖出超过1000万辆汽车，这主要归功于雷诺-日产在非洲、中东和印度销量的大幅增长，此外日产在本土也表现强劲。

依靠各类中低端新车型，雷诺-日产联盟在8月进一步拉大了领先丰田的优势，相比于过去雷诺在中国几乎为零的存在感，现如今东风雷诺8个月就能卖出4.68万辆汽车，前8个月雷诺-日产销量能领先丰田5.64万辆，中国市场功不可没。

但同样是中国市场的常胜将军，大众的情况则没那么乐观，今年前八个月，大众汽车落到了全球汽车销量第三位，并且被雷诺-日产和丰田远远甩开，追赶无望。

问题主要出在了中国，前八个月中国乘用车市场销量增长了2.2%，但是大众仅仅在中国同比增长0.7%。要知道大众的产品线正在更新换代，按说很多车型正是竞争力突显的时候，这种颓势，恐怕不是偶然。

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