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非洲穷得吃不上饭, 用的卡车却比国内还好, 全都是进口豪车

2017/6/19 8:00:00 全球顶级汽车榜




这辆大众是个牵引车,给我们营地送柴油的 ,这车的黑司机是个逗比 ,货物运到后跟我说他车没有油了,后来我给了他20升柴油。

这个是他拉的油罐,正常的一车35000升,他这辆比较小,只有32000升。

这是我们公司的卡玛兹,6X6驱动、大单胎,号称越野之王。我驾驶过一次,速比大,挡位特别难挂,离合器行程大,需要两脚离合。

这台沃尔沃也是给我们送油的,B-Double车型,后面拖曳了两节挂车,全长20多米,运力真的非常牛逼啊!这种车型是直接从欧洲进口过来的,非洲这边非常常见,可惜在中国不能普及。

这台好像是福莱纳,是一辆全挂车,这车是纳米比亚那边过来的,驾驶室内空间非常大,挂车的彩绘也很有特点。

这是我拍的坦克,就遗弃在路边,老黑真败家啊,要是搁中国早就被收藏了。

这是安哥拉SONANGOL石油公司的运油车,也是给我们送柴油的。这个品牌很多人认识——日产柴 UD,日本老车,在国内也很有名气。

这是油罐车的上面,人能够爬上来操作。

打开油罐口,看看油卸得怎么样了,这时候千万不能抽烟哦!

送水泥的沃尔沃平板挂车,这么大的车就拉32吨,在国内估计都赔死了。

老款的沃尔沃,应该是volvo F10,这款车相当有年头了。

这是我最喜欢的斯堪尼亚,在非洲特别多。

老毛子的玛兹车,这车和战斗民族的性格一样,特别的粗糙,民用的车型都赶不上国产车了。

雷诺的自卸车,修筑道路工程用的,感觉货箱好短啊,拉不了多少建材。旁边非洲工人也学着中国人戴上了草帽,他还怕晒黑吗?