早晨的困乏因一则新闻立马精神抖擞了许多，网上车市今日头版头条文章"特斯拉仅补贴6万元 新能源汽车补贴解读"亮瞎了我们朦胧的双眼啊，敢问文章作者，特斯拉的6万补贴从何而来呢？
第49批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》：
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编辑不专业 解读政策严重有误
文章作者提到，"近期被炒的火热的纯电动超跑特斯拉Model S还未能许可在中国市场销售，按《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》规定为纯电动乘用车（其官方公布续航里程为483km），享受国家政策性补贴6万元。"真不知道享受从何而来？特斯拉虽然红得发紫，但想在国内叱咤风云还得通过重重难关。如果仅仅以续航里程为依据来评判的话，那么国外的很多电动汽车都能享受我们的补贴待遇，但问题是，他们有在国内市场销售的资质吗？他们有没有进入到《目录》呢？
所以解读新能源补贴政策，任何报道都要有依据。就拿补贴来说，谁家车型能补贴多少，不如去查查《目录》，只要在里面的，都可对号入座此次的补贴新政，看看到底能补多少，而不是这样凭空说大话。
而其他媒体也顺势跟风，包括新华网、中金在线、车讯网、MSN中文网等多家媒体不约而同的转载了网上车市的这篇稿子，试问这些编辑，转载之前难道都不看文章内容的吗？这样盲目跟风而不注重文章真实性的做法实在令人唏嘘不已。
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