不涨价,不跟风,不等车,零跑C01再献万元钜惠“兜底”国补差额

2022/12/31 12:02:42文章来源:编辑:12缸浏览:
随着财政部等四部门发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》实行,历时十三年的新能源补贴历史划上圆满的句号。12月30日,零跑C01在国补退坡后迅速响应,率先宣布"不涨价"!用户购买零跑C01即享万元现金补贴、万元金融贴息,叠加多重首任车主终身质保等服务以及免费赠送充电桩、充电枪、电尾门等。这波"不涨价"的反向操作将为用户带来实实在在的购车优惠。

随着财政部等四部门发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》实行,历时十三年的新能源补贴历史划上圆满的句号。12月30日,零跑C01在国补退坡后迅速响应,率先宣布"不涨价"!用户购买零跑C01即享万元现金补贴、万元金融贴息,叠加多重首任车主终身质保等服务以及免费赠送充电桩、充电枪、电尾门等。这波"不涨价"的反向操作将为用户带来实实在在的购车优惠。


退坡不涨价抢占行业"首个",零跑C01车主锁单尽享四大限时权益
当下,国补退坡已成定局,新能源汽车涨价将成为大势所趋,在此背景下,用户的购车成本将随之提高。作为造车新势力第一梯队"黑马",零跑C01不涨价、不跟风、不等车,再献四重限时钜惠为用户"兜底"国补差额:即日起至1月31日,下定并锁单零跑C01,可享全系直减10,000元现金,金融贴息至高12,000元/台,首任车主三电终身质保/终身免费道路救援/终身免费维保取送车/终身基础流量+1年娱乐流量,免费充电桩及充电枪/免费电动尾门等,零跑持续"加码"优惠力度,让零跑C01成为新能源行业"首个"补贴退坡后不涨价的车型,更在"涨声一片"之时为持币待购的消费者带来满满安全感。

事实上,零跑C01"退坡不涨价"举措,进一步满足了用户的需求,深化了"豪华平权"的车型价值观。作为零跑品牌的旗舰产品,零跑C01不仅在品质上达到了豪华车的水准,而且智能化水平超过了豪华车,真正实现了"豪华平权":零跑C01不仅全系标配28个高精感知硬件及23项智能驾驶功能,麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘、星空全景天幕也悉数"拉满"…80项豪华配置"all in",做到"入门即高配",无疑是新能源用户购车的心动之选。


新能源汽车下半场序幕开启,零跑C01未来可期
历经多年发展,我国新能源汽车不断向智能化演变,同时新能源渗透率持续提升。据中汽协最新数据显示,2022年1-11月,我国新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆,同比均增长1倍,市场占有率达25%。其中,零跑今年的年交付量迅速突破10万辆大关,1-11月零跑汽车累计交付102,675台新车,同比增长超185%,在新能源汽车赛道上不断实现超越。
与此同时,新能源汽车市场的竞争加剧,催动着新能源赛道不断细分,尤其是中大型电动轿车市场,自主品牌、合资品牌、新势力品牌接连入局,并一路高举高打,通过智能化、电动化实现自我变革,在20万级豪华纯电轿车市场角逐,抢占份额。同样,零跑积极向上延伸,全力打造豪华旗舰车型,向高端市场发起冲击,8月,零跑震撼发布零跑C01高性能暗夜极光版,新车将动力性能发挥到极致,成功跻身三秒俱乐部,引领新时代高性能文化;9月,零跑C01全系正式上市,成为了高端智能纯电轿车的"搅局者",持续撬动20万级纯电新能源细分市场。紧随其后,零跑开展了多场景试驾媒体体验活动,在专业赛道、日常驾驶等环境中展现零跑C01的极致魅力...可以说,零跑C01持续保持高频节奏,将为零跑品牌销量的进一步提升注入源源动力。
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国补离场,意味着新能源汽车市场将已开启优胜劣汰的下半场,不同于行业的纷纷涨价,零跑通过现金补贴、金融贴息、首任车主终身服务系列等多重权益,让用户在选车、购车、用车的过程中倍感品牌关怀,这波"不涨反降"的"国补兜底"举动赢得了用户好感,零跑C01也由此成为新能源行业"首个"补贴退坡后不涨价的车型,强势树立行业标杆。未来,零跑C01将持续以用户为中心,紧紧把握新能源市场发展的无限可能和机遇,与用户共赴人生C位。


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缸哥
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