那些年我们误解的雪佛兰,不仅能“飞行”,还能漂移?

2021/12/15 15:37:55文章来源:编辑:陈志华浏览:
2021年,雪佛兰SUV路上飞行秀在相继登陆石家庄、西安、乌鲁木齐、潍坊等城市之后,于12月11日-12日在“羊城”广州开启了活动。

2021年,雪佛兰SUV路上飞行秀在相继登陆石家庄、西安、乌鲁木齐、潍坊等城市之后,于12月11日-12日在“羊城”广州开启了活动。对于雪佛兰陆上飞行秀,相信不少读者都有所听闻,因为这是业内首创的SUV表演盛会,活动整合了雪佛兰所有两场车型以及雪佛兰杯奖皮卡CTT、大脚车、拉力战神等明星车型,以极其震撼的表演与视觉冲击,彰显雪佛兰SUV的“强悍可靠、富有驾驶乐趣”的特质。

在活动现场,我们看到了雪佛兰官方针对SUV产品设置了多项SUV越野科目,包括滑轮组(考验车辆极限脱困能力以及车辆驱动力)、爬坡(考验车辆动力性能、底盘刚性以及越野路面下坡安全性)、交叉轴(考验车身刚性)、涉水路(考验车辆的涉水能力、底盘通过性以及车辆在低附着路面的驱动力)。除了SUV科目以外,雪佛兰也对迈锐宝XL设置了“项目”,如漂移体验,用于体验迈锐宝XL富有乐趣的驾控性能以及与生俱来的赛道基因。

对于雪佛兰汽车,相信很多读者的印象主要是家用、越野等等。然而,在本次的陆上飞行秀上,我们看到了雪佛兰更具运动表现的一面。比如说,在车手的高超技术下,本就定位运动的迈锐宝XL成功发挥出了自己的优势,完成了难度最大的双车漂移项目。

与此同时,新款探界者在试驾场上展示了双轮驾驶。众所周知,要想完成双轮驾驶这项高难度特技,除了需要车手高超的技术和胆识以外,对车辆的各方面要求也是非常高。作为通用汽车旗下的明星SUV,探界者基于通用汽车全球中型SUV平台打造,以优化底盘结构、更富操控感的悬挂调教,表现出了强悍的驾控能力,并同时兼顾了公路与越野的适用性。

在雪佛兰家族产品相继表演完之后,两款搭载雪佛兰发动机的Baja赛车登场。据了解,这两款车型均搭载了雪佛兰著名的LS3 V8发动机。虽然在雪佛兰的发展历史上,有不少经典车型都搭载了这款发动机,但是每款产品的动力调教却并不相同。以本次表演上登场的两台Baja赛车为例,它们发动机的最大功率均超过400Ps。得益于强劲动力、车手技术等各方面优势,两款车型成功在产地上完成了惊险的飞车特技。

 


作为本次表演的压轴戏,雪佛兰在国内市场的旗舰SUV车型—开拓者似乎对飘逸以及双轮离地这些不感兴趣,它所表演的“节目”是在仅有一个后轮有附着力的情况下拖动一辆拖挂板车。该表演无疑是在对开拓者的四驱系统进行考量。据了解,开拓者搭载的是Twin-Clutch智能四驱,该四驱系统具有四驱/两驱主动可选功能,切换后可在0.12秒内即时响应,实时监控整车扭矩需求,并进行每秒100次智能调整,无需干预。后桥两侧离合器独立控制扭矩,主动控制前后桥的扭力分配,同时实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配,在放大扭矩后后轴输出扭矩可达3000Nm,更高的扭矩输出带来更为强悍的全路况驾驶能力

得益于出色硬件实力,开拓者与板车仅仅“僵持”了一下,便顺利让拖挂板车动了起来。从中可以看出,开拓者出色的实力。

 

总结

通过此次的表演,缸哥对雪佛兰有了新的认知。或许雪佛兰旗下的产品平日里都表现得“文质彬彬”,但是刻在骨子里的运动基因却从未丢失。值得一提的是,缸哥在现场与车手老师交流的时候,车手老师告诉缸哥,场上表演的车辆仅仅针对表演节目做了一些基础性的改装,整体与原厂车无二。对此,缸哥有种感觉,我们平常时候在道路上看到的雪佛兰迈瑞宝XL等车型,或许仅仅是在“扮猪吃老虎”。


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李兴辉
12缸普通会员
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