坦克600今日正式下线！将于8月27日成都车展首发

相信各位忠实的汽车粉丝们都有了解，网上一组名为“坦克600”的设计草图传得沸沸扬扬，令大家为之心动。而在今日，长城汽车荆门分公司宣布，“坦克600”首台汽车正式下线！通过本次仪式之后，坦克600将在8月27日开幕的2021成都车展进行首发。

根据本次的发布仪式来看，新车依然伪装得非常严格，从图片上看，新车前脸拥有一个大尺寸的六边形进气格栅包裹着车标LOGO，富有立体感，而大灯则采用了小尺寸的造型，车头采用大量平直有力的线条，显得整车非常硬派。

车身侧面，新车造型同样富有很强的力量感，看昔日的预告图，可以发现新车提供五辐式的轮圈，车顶还配有行李架，同时车门处勾勒得线条十分抢眼，越野气息很浓厚。尾部处有一个明显的“TANK"字眼，尾灯预计会有不错的点亮效果。

而在尺寸方面，坦克600的长宽高分别为5070/1934/1905mm，轴距达到了2850mm，对比目前热销的丰田普拉多也已经达到超越性位置，已经达到了兰德酷路泽的水平。

而在动力方面，目前得到官方的一个肯定，坦克600将是首款搭载长城3.0T+9AT动力总成的车型，其最大功率为260千瓦（354马力），峰值扭矩500牛·米，匹配纵置9AT变速箱，这套动力总成放在国内而言，可以说是“遥遥领先”的地位，放眼在全球来说，这套动力系统都极具竞争力。

说到这套动力系统，这套系统是由长城自主研发的全新组合，3.0T V6发动机+9AT的组合可以说是目前长城车型最“天花板”的产品了，长城这套9AT技术可以做到速比为5.288，换句话说，这样轮胎的转速会更慢，扭矩会更大，越野的脱困能力更强。

不仅如此，坦克600在荆门工厂进行了升级改造，采用了高度灵活的越野平台制造，在生产和技术方面目前处于国内行业中一个较高的水平位置，坦克600未来更可期，走向国际更易。

最后，期待已久的坦克600终于迎来了上市的好盼头，火热的话题侧面反映出目前国产汽车的受欢迎程度，同时坦克600的出现可以让更多消费者圆越野梦。至于坦克600正式上市后的综合表现，我们拭目以待。

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