全新哈弗H6/哈弗大狗/长城炮/欧拉黑猫领衔，为啥长城展台塞满人？

最近长城动作频频，无论是在社交圈还是在汽车圈，长城汽车各品牌都在不断刷存在感。咱们这次就围绕长城展台上的当红车型，看看这些赚足流量车型究竟有什么魅力？

多款重磅新车亮相

本届成都车展，长城汽车旗下哈弗、欧拉、长城皮卡联合打造以“长城汽车新四化体验乐园”为主题的展台。其中包括智能安全、越级动力等技术的说明以外，也有多款重磅新车亮相。

哈弗H6

说到SUV销量榜单的常青树，哈弗H6认第二估计没有哪款车型敢认第一，至少目前还没有。哈弗H系里的这位常胜将军第三代哈弗H6正式与公众见面。作为全球销量突破300万辆的车型，第三代哈弗H6在上两代哈弗H6的基础上，不仅要做到传承同时也要具备创新，才能继续保持这个常胜将军的名号。

而这款第三代哈弗H6是基于中国首个全球化高智能模块化技术平台“柠檬”打造，该平台以安全、舒享、高效、智能、设计为着重点，定义哈弗未来SUV的发展方向。简而言之，外观内饰足够好看也足够耐看，配置符合国民需求，加上哈弗H6原有的金漆招牌，卖得不差理所当然。

哈弗大狗

最近SUV届的“当红炸鸡”车型不庸质疑是来自长城最新“柠檬”平台的首款全新品类SUV——哈弗大狗。该车本届成都车展首次公开亮相，果然不负“网红”称号，受到众多年轻人的关注。

可以看出大狗的出现并非偶然，相信这是哈弗品牌对目标消费群体深度了解后，而推出的探索车型。而也正正这样的探索车型开辟全新的自主品牌SUV蓝海市场。根据现在大狗的热度反馈，相信后续会有更多品牌打造类似哈弗大狗这类型，外形更具玩乐感，更加强调野性味道的车型。

除了以上两款自带光环的明星车型，这次成都车展哈弗也带来了针对智能化再升级的2021款哈弗F7以及F7x。与哈弗H6针对家用客户群体，大狗更强调玩乐感不同，2021款哈弗F7更加强调其智能娱乐的侧重点。

2021款哈弗F7

包括率先搭载哈弗新一代智能网联系统，为其瞄准的年轻消费群体提供更加智能的用车体验。同时，外观设计上也作出了改变，首先新车采用全新中网造型，相比旧款更加年轻运动，车厢内部中控屏幕升级至12.3寸，整车风格更强调年轻化。

2021款哈弗F7x

欧拉黑猫/欧拉白猫/欧拉ES11

主攻新能源市场的欧拉品牌，此次车展则以黑白CP猫系的组合形式出现。其中已经上市欧拉白猫为基于专属ME平台打造，同时设计也延续了欧拉R1的可爱方向；

欧拉白猫

欧拉黑猫则由欧拉R1更名上市，看来欧拉在玩梗拉热度方面丝毫不输网民。黑猫也趁着这次亮相，对21项智能进行升级。大家关心的续航方面则提升到了405公里，综合补贴后全国统一售价6.98万-8.48万元。

欧拉黑猫

而在黑猫白猫身后则是，基于长城汽车“咖啡智能”整车智能系统以及“柠檬”平台打造的内部代号为ES11的首款A0级纯电动SUV，该车从设计上更像是可爱圆润版的英伦小车，不知道大家有没有和茶哥一样的感觉。

欧拉ES11全球首秀

长城炮

可能一线城市的年轻网友不清楚，其实长城品牌在早年已经着力于皮卡业务，在茶哥小时候就已经有长城皮卡在身边出现。但是随着轿车以及SUV的浪潮涌起，再加上政策的引导，皮卡渐渐远离普通消费者的视野。但最近推出的长城炮又让长城的皮卡重新回归主流市场中。

这其中也得益于长城炮提供的多种动力版本的功劳，再加上其全新设计的外观内饰，令长城炮在不失工具车的实用性之余，也抛开了工具车的粗糙感。作为国内量产扭矩最大的柴油版国六皮卡，长城炮越野皮卡柴油8AT车型也在成都车展正式上市，官方指导价为17.68万-20.68万元。

茶哥之言：

最近长城旗下各子品牌都集中发力赚足眼球，正所谓“台上三分钟，台下十年功”。茶哥不知道有没有十年功，但可以肯定的是哈弗的销量不是空穴来风；值得认可的是欧拉不放弃A0级家轿市场的执着；难能可贵的是。长城炮所改变一直以来自主皮卡的粗糙感。同时茶哥也希望国内自主品牌可能不忘初心，研发更多可以打动中国消费者的好产品，好车型。

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