速腾、亚洲龙、3系领衔！2019年上市的10款最重磅轿车盘点

不知不觉，2019年就这样缓缓地进入了尾声。今年国内汽车市场虽然仍未走出“寒冬”，但是这并没有让车企们停下脚步，反而是以更快的速度推出新产品，在激烈的竞争中赢得市场。那么接下来就为大家盘点一下在2019年上市的所有车型中，最为重磅的10款轿车。（排名不分先后）

一汽-大众速腾

速腾在中国消费者心中有着特殊的地位，虽然上市初期人们对于全新速腾的评价都是价格太高，但是终端优惠逐渐到位以后，这款车依然“真香”。全新速腾的官方指导价为12.89-19.19万元，外观内饰造型都采用了大众品牌最新的设计语言。最为重要的是新车比老款在轴距上增加了80mm的长度，如此一来就让全新一代速腾有了更加宽敞的后排空间了。动力部分采用的是1.2T和1.4T两款发动机，匹配5速手动或7速双离合变速箱。

广汽丰田雷凌

可以说，诞生自丰田最新TNGA架构的车型就没有一款是让人失望的，最新一代的雷凌/卡罗拉也是如此。虽然从新车的外观设计、车身尺寸还能看到上一款的影子，但毫无疑问，全新的雷凌/卡罗拉已经发生了彻头彻尾的改变。新车还专为中国消费者提供了一款大屏中控，看起来更有科技感。动力部分搭载了1.2T和1.8L混动两款动力总成，而且混动车型优化了电池组的布局，后尾箱空间与燃油版车型完全一致。全新雷凌的官方指导价为11.58-15.28万元。

东风日产轩逸

历代轩逸留给人们的印象就是舒适居家、省油省心，直到全新一代轩逸问世，激进的造型就誓要打破传统。新车的外观内饰设计都更加年轻、精致、运动，看起来终于不是老气横秋的感觉了，4641×1815×1450mm的车身尺寸和2712mm的轴距甚至被不少人称之为“小天籁”。质感的提升并没有带来价格的提升，全新轩逸的官方指导价格为10.9-14.3万元，全系均搭载1.6L发动机，匹配5速手动或CVT变速箱，调校风格依然是偏向于轻松舒适。

长安马自达3昂克赛拉

马自达这个品牌一直都是充满个性的存在，一直坚守着运动化路线，更不愿为了销量牺牲价格。全新的马自达3昂克赛拉无论是外观还是内饰，都是同级车型中最具设计感的，绝非时下流行元素的堆砌，着实惊艳。虽然那台充满黑科技的压燃发动机暂未引入，但目前的1.5L和2.0L两款发动机匹配6速手动或6速手自一体变速箱同样得到了好评，前麦弗逊/后扭力梁的悬挂调校的运动感十足。不过喜欢这款新车的人也要接受较为狭小的后排空间，其价格区间为11.29-16.89万元。

一汽丰田亚洲龙

亚洲龙是丰田TNGA架构下在中国市场的旗舰轿车，被不少人视为就是一款丰田版的雷克萨斯ES，但其19.98-28.98万元的定价，又逼得同门兄弟凯美瑞的价格开始松动。一汽丰田亚洲龙的车身尺寸为4975×1850×1450mm，轴距为2870mm，已经达到了B+级轿车的水平，动力系统与凯美瑞完全一致，搭载了2.0L、2.5L和2.5L双擎三套动力总成，而且油耗表现均令人惊喜。3月上市至今，亚洲龙的终端价格始终高企，这也说明了消费者对于这款车的喜爱。

上汽通用凯迪拉克CT5

凯迪拉克品牌成为豪华品牌第二阵营的领军者，一方面离不开终端门槛的降低，另一方面也离不开产品的不断推陈出新。凯迪拉克CT5是海外CTS的换代车型，将与宝马3系、奔驰C级等车型展开直接竞争，官方指导价为27.97-33.97万元。新车的车身尺寸为4924×1883×1453（1445）mm，轴距2947mm，并且提供了两种不同风格的外观内饰组件，满足更多消费者需求。全系搭载2.0T发动机匹配10速手自一体变速箱，而且发动机可以在双缸、三缸、四缸间切换。

沃尔沃亚太S60

今年的豪华品牌中级车市场不断有新车推出，沃尔沃S60则是最后压轴登场的那一位。新车采用了沃尔沃最新的家族式设计元素，让整车看起来年轻时尚了不少。车身尺寸为4761×1850×1437mm，轴距2872mm，比老款更加修长，而且新车是全球统一轴距，没有专为中国市场加长。全新S60搭载了3款不同功率的2.0T发动机和1款2.0T双增压发动机+电动机的插电式混合动力。新车在动力、操控、安全、舒适性等方面的表现都是十分抢眼，未来必将和宝马3系、凯迪拉克CT5等车型一决高下。

华晨宝马3系

宝马品牌旗下最重要的车型是哪款？毫无疑问是3系。国产的全新一代3系提供了长轴距版和标准轴距版车型，整体造型比上一代更加运动，也更加大气，车身尺寸为4719（4829）×1827×1459mm，轴距2851（2961）mm。内饰同样是全新的设计，彻底摆脱了此前几代车型的影子。全新一代3系目前提供了3款不同输出功率的2.0T发动机，均匹配8AT变速箱，部分车型还搭载了四驱系统。底盘调校虽然进一步偏向舒适，但是3系没有丢掉其运动化的特性，毕竟这才是3系的精髓。

特斯拉Model 3

今年年初，特斯拉Model 3终于在国内市场开放了选配和预定，当时两款车型指导售价为49.9万元和56万元，后来调整到了43.99万元和50.99万元，Model 3也顺势拉低了消费者选择特斯拉品牌的门槛。不过最令人关注的还是特斯拉Model 3国产的消息，目前新车已经顺利试产，官方的起售价仅为35.58万元，比起进口车型便宜了不少。不过NEDC续航里程也从590km、595km下降到了445km和455km。

一汽-大众奥迪A6L

奥迪A6L在中国市场逐渐摆脱了“官车”形象，其自身也在变得越来越年轻。全新的A6L线条更加锐利，内饰也更加科技化。新车尺寸5038（5050）×1886×1475mm，轴距3024mm，不过优秀的车身比例让A6L看起来没有数据这么大。动力部分采用的是两款不同调校的2.0T发动机，以及3.0T V6+48V轻混系统，全系匹配7速双离合变速箱。新一代A6L的官方指导价为40.98-65.08万元，不过和宝马5系、奔驰E级的竞争实在太过激烈，目前的终端价格也有所下降。

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