试驾广汽丰田iA5:续航510km的丰田纯电轿车有点心动

2019/12/15 10:11:52文章来源:编辑:王小夕浏览:
日系品牌逆势增长,今年11月广汽丰田实现销量 6.8万辆,比去年同期增长12%,1-11月销量62.42万辆,比去年同期增长16%,保持高质量增长态势。在市场前景一片大好的背景下,广汽丰田也积极“触电”。广汽丰田iA5于今年成都车展上市后,车型11月已经陆续到店开售,补贴后价格为16.98万元起。 作为广?

日系品牌逆势增长,今年11月广汽丰田实现销量 6.8万辆,比去年同期增长12%,1-11月销量62.42万辆,比去年同期增长16%,保持高质量增长态势。在市场前景一片大好的背景下,广汽丰田也积极“触电”。广汽丰田iA5于今年成都车展上市后,车型11月已经陆续到店开售,补贴后价格为16.98万元起。

作为广汽集团向旗下合资企业导入的首款纯电动轿车,广汽丰田iA5表现如何呢?


广汽丰田iA5挂的广汽标?

广汽丰田iA5可以视为埃安S的姐妹车型,由广汽丰田的其中之一的股东方广汽集团研发生产,作为旗下的合资品牌,引进股东方的车型并不是什么新奇的事情。引进丰田集团的车型挂丰田的标识,引进广汽集团的车型挂广汽的标识也不难理解了。


外观前卫时尚

作为广汽丰田的首款量产纯电轿车,广汽丰田iA5外观前卫时尚,前脸采用纯电动车独有的无格栅设计,创造属于电动车的未来感魅力。车身拥有丰富的曲面变化,并使用双色设计,配合18英寸旋风式运动铝合金轮毂,动感矫健。锐利的海雕式LED大灯,与闪电线条日间行车灯形成呼应,营造出强有力的连贯性。

同时,iA5优化了车头、前风挡和后尾箱扰流鸭尾的角度,并搭载平整化底盘护板、气帘、气坝等空气动力学附件,风阻系数仅为0.245。


“一体屏幕”相当有科技感

在内饰方面,仪表盘和中控屏组合在一起的“一体屏幕”相当有科技感,两块12.3英寸的屏幕可以就多媒体信息、导航等进行联屏交互,驾驶时能更方便地操作。此外,广汽丰田iA5的顶配车型还配有手机无线充电功能,手机一族即使出门在外也无惧电量焦虑。


运动性能信心十足

穿梭在高楼耸立的深圳市区,广汽丰田iA5的电机响应很快,城市中驾驶感觉愉悦。转上高速,道路变得通畅,能更好体验车型的运动性能。基于第二代GEP纯电专属平台开发的广汽丰田iA5,采用深度集成高性能“三合一”电驱系统,加速线性,对动力请求执行迅速,电机的扭矩特性令动力输出更平顺,让驾驶者对动力输出更有操控信心。同时配备了经济、正常、运动三种驾驶模式,更可以对动能回收等级进行自由选择,应对不同驾驶风格,极具驾控乐趣。广汽丰田iA5最高功率135kW,最大扭矩300Nm,实现了更低能耗、更强动力,适应当下人们绿色出行的需求。


空间要大,舒适度足够

本次旅途的终点,是有“绿色翡翠”之誉的惠州巽寮湾风景区。经过一天的劳累,回程期间,我选择了与后排同行交换位置。没想到的是,广汽丰田iA5的后排空间也能让我惊喜连连。iA5整车尺寸为4792×1880×1530mm,得益于2750mm的轴距,后排空间宽敞,完全没有压迫感。iA5通过紧凑的前后悬的长度、更长的轴距和延展的座舱轮廓,使得机舱空间最小化和乘员舱空间最大化,带来越级的空间体验。此外,后排座椅舒适度也值得点赞,内部填充物支撑性良好。广汽丰田iA5的后座没有因为放置电池而占用大量空间,地板中间位置没有凸起,加上座椅中间位置还配备了头枕,能很好地照顾到后排三个人的乘坐舒适度。

超长续航,满足日常通勤

随着电动汽车的普及,高速服务区很多都配备了充电桩,不过我们并不需要停下来为广汽丰田iA5充电,高达510km的续航实力完美解决了电动车使用的里程焦虑。iA5的综合工况电耗为13.1kWh/100km,许多一日往返的行程,也无需担忧电量不足。即便需要充电,广汽丰田iA5也不用等待过久,直流快充模式下从30%电量至80%电量大约是半小时,交流慢充充满电需9.5小时,日常通勤不会受到过多限制。


总结:除了产品力出色,iA5还诞生自广汽丰田高品质工厂,依托广汽丰田卓越的品控流程,进行200多项改善要求,涉及装配精度、车身涂面、行驶噪音,甚至转向灯亮度等细节之处,并采用广汽丰田品质检查体制及管理方式为iA5制定检查标准,确保iA5品质稳定性为用户提供高品质出行体验。同时还享受“享你所想”增值服务方案,包括最低15%首付低息购车、三电系统8年或15万公里质保、整车4年或15万公里质保、免费赠送新一代智能充电桩等一系列广汽丰田的卓越渠道服务。


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