试驾|问道终南山：试驾比亚迪e2竞速秦楚古道！

10月末的终南山，早已是一片深秋的景象，层林尽染，山高云淡。这样的季节，驾驶一辆纯电动车在秦楚古道上穿行，历史的厚重，终南山的神秘，再加上山壁间蜿蜒向上的古道，带给人的会是一种怎样的心情？这次驾驶一辆比亚迪e2，电动君也体验了一次真正的"行到水穷处，坐看云起时"的悠然闲情。

这次试驾所经历的挑战，对于一款纯电动跨界车型来说，可以算得上是前所未有。秦楚古道是古代秦国通往楚国的一条驿道，也是连接秦山楚水的一条重要通道。从行车入口一路向上海拔落差高达1000多米，同时这段路况全部是U型弯，甚至一些弯道的一侧就在悬崖边上，路况极其复杂。在这种路况下，比亚迪e2的表现怎样呢？

动力强劲，转向精准，底盘调校舒适！

驾驶比亚迪e2从酒店出发进入终南山秦楚古道之后，道路开始盘旋向上。一路上弯道多、坡度大成为常态，整个行驶过程全是不断的在爬坡和转弯，在这种状态下，比亚迪e2却表现的游刃有余，上坡不费力，转弯制动指向精准，关键是在这样的路况下这款小车却能做到不减其舒适性，令人惊讶。

比亚迪e2拥有前后接近50:50的黄金配重比，四个车轮对地面的压力趋于相同，这样利于轴荷分配，更利于车辆的操控提升，尤其是车辆过弯的操控性能和速度极限；而同级领先的轻量化水平和高水准的底盘调校也让车身的重心更容易控制，过弯时车头不会出现明显的"推头"现象，后轮的循迹性也是十分出色。

此外，在加速性能方面，比亚迪e2也有着很好的体验。其搭载了永磁同步电机，最大功率70kW，峰值扭矩180N·m，0-50km/h加速仅需3.9秒。得益于电动机响应快的优点，比亚迪e2在山路上的驾驶乐趣远远超过预期，爬坡过弯只需轻点动力踏板，即可驱动车辆平稳而上，毫无顿挫感。

在山路上行驶，格外考验车辆的主动安全配置。在这次上山的路上，有多个路段刚刚经过修整，路面上有一层浮尘，这在转弯时对车辆的抓地力和安全性都带来很大影响。这就体现出了比亚迪e2的安全功力，车身稳定系统方面有ESP+TCS，在加速过弯中有效增强了车身稳的定性。同时，EBD电子制动力分配系统以及车辆动态控制系统、坡道起步控制系统等实用功能e2也都有搭载，驾乘体验与安全性得到了大幅提升。

长续航测试，119.5公里单程耗电仅30%

经过山路的爬坡竞速之后，第二天是对这款比亚迪e2进行长里程续航测试。路线是从陕西商洛出发，由酒店驾驶比亚迪e2到达西安咸阳国际机场，全长119.5km，路线包含了城市拥堵路段，还包含非铺装路、绕城高速等多种复杂路况。

依托比亚迪e平台的领先优势，e2的百公里能耗低至10.9kwh。同时，超低能耗让比亚迪e2高续航版本拥有高达405公里的综合续航里程。而整个长续航测试花费总时长大概两个小时左右，其中一半以上的时间车速维持在90-110km/h上下，并且车内乘坐了4位成年人，还要再加上摄像器材。

然而，在到达咸阳国际机场后车辆续航里程还剩余197km，通过记录的续航里程和电耗情况，整趟行程耗电仅30%。按比例推算，其实际续航比理论的405km综合工况续航里程数据的表现更为出色。

总结

综合性能表现出色的这款比亚迪e2，颜值也称得上是非常的漂亮。包括e系列专属的Crystal Energy（焕能水晶）设计理念，0.618黄金分割动感设计和罗曼星阵式格栅，以及犀利的穿透式LED雪晶前大灯和16寸双色立体动感轮毂等等，都让这款车看起来灵动而不失雅致。另外更令人印象深刻的是，作为一款10万级别的跨界纯电动车型，比亚迪e2的车机体验可以说完全碾压同级车型。操控页面简约，反应速度可以说是非常的灵敏，特别是经历过很多纯电动车型的试驾之后，这种灵敏的车机体验更是令人感到惊喜。

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