全新沃尔沃S60实拍,标配城市安全系统,清洁驾驶舱功能惊艳!

2019/10/29 10:04:05文章来源:编辑:张彦龙浏览:
10月末的一个阴雨绵绵的天气,全新国产沃尔沃S60在北京进行了一场别开生面的赏析,近距离体验了一次这款号称"同级最安全、最健康"的轿车。作为沃尔沃家族的一款"入门即安全"的产品,S60这次在颜值、舒适性和健康方面更是带来了令人惊喜的表现。

10月末的一个阴雨绵绵的天气,全新国产沃尔沃S60在北京进行了一场别开生面的赏析,近距离体验了一次这款号称"同级最安全、最健康"的轿车。作为沃尔沃家族的一款"入门即安全"的产品,S60这次在颜值、舒适性和健康方面更是带来了令人惊喜的表现。



斯堪的纳维亚设计,全系标配全景天窗


S60采用了沃尔沃家族式斯堪的纳维亚简约设计,全系标配全景天窗。新车配备了沃尔沃家族式"雷神之锤"轮廓LED大灯,并采用了整合式双侧排气管。另外,新车采用了极具立体感的六边形中网,前置摄像头被融合进了车标下方。



车身尺寸方面,S60车身长宽高尺寸分别为4761*1850*1437mm,轴距2872mm,离地间隙147mm。虽然全新S60这次没有加L,但是新车却比现款S60L还要长46mm,轴距也增加了16mm。同时,S60的车身宽度也做到了同级最宽。



据悉,全新S60还将提供豪华版和运动版两种不同的外饰风格。豪华版外饰采用亮银色侧窗边框和车身同色外后视镜罩,并配备豪华版轮毂和豪华风格后保险杠;而运动版外饰则采用亮黑色外后视镜罩和亮黑侧窗饰条,配备运动型轮毂(18/19寸)和运动风格后保险杠。



在车身颜色方面,新车将提供6种车身颜色可选,包括海岩灰金属漆、熔岩红金属漆、牛仔蓝金属漆、枫木棕金属漆、玛瑙黑金属漆、水晶白珍珠漆。


全系标配城市安全系统,清洁驾驶舱尤其惊艳


内饰方面,沃尔沃S60也给人以强烈的豪华感,中控台采用银色金属饰板,空调控制区被集成到了中控大屏上。精致的旋转式一键启动按键、驾驶模式切换按钮集中在挡把区域,电子手刹、自动驻车功能按键也在后方。另外,新车的全液晶仪表盘也有着很强的科技感,两侧为传统的时速和转速信息,中央及转速表下方均可显示更多的车辆信息。



沃尔沃S60 T5车型的主副驾驶座椅带有腿部支撑,加上真皮座椅的柔软和细腻触感,给人一种豪华舱的感受。同时,后排座椅也具备加热及12V电源接口,中央扶手除提供杯架外,还可以与后备厢连通。



在智能安全方面,沃尔沃S60全系标配City Safety城市安全系统,该系统不但可识别车辆和大型动物,还可识别横向穿行的行人,并提供碰撞预警和主动制动功能。同时,该车还全系标配对向车辆智能避让、后向碰撞警示系统、BLIS盲点信息系统(带转向辅助),以及同级独有的Run-off Road Mitigation道路偏移预防系统和Run-off Road Protection道路偏移保护系统。



同时,S60还配备有Pilot Assist领航辅助系统和CTA倒车车侧警示系统,不但做到了同级最安全,更是让S60车型实现了"入门即安全"。



相比同级车型,沃尔沃S60更值得称道的还有其专属健康配置,包括视觉健康、呼吸健康、听觉健康、清洁驾驶舱和骨骼肌肉健康(人体工程学座椅)。沃尔沃携手Blueair共同研发,在高效滤芯的基础上,创新加入了静电过滤技术,利用静电吸附,提升对直径小于1微米的颗粒物(PM1)的过滤能力。ACC双效增强型空气净化系统可以阻止高达95%有害PM2.5颗粒物进入驾驶舱,具有同级最优的净化性能。此外,S60还配有CZIS主动式座舱预净化系统和远程座舱净化系统,以及IAQS智能空气循环控制系统。



性能驾控,史上操控最好的沃尔沃轿车


沃尔沃S60由全新SPA平台打造,全系配备2.0T+8AT的动力组合,并且还将提供T8 E驱插电混动系统。据官方介绍,T8 E驱插电混动系统匹配有智能四驱,系统最大功率390马力,峰值扭矩640牛·米,百公里加速4.6S,百公里油耗1.9L。



底盘方面,S60采用前独立双叉壁后多连杆,并采用中国市场S60独有的液压减震技术HRS,革新的液压减震技术具有更强的车身控制,实现精准操控,并可选装4C自适应底盘。同时,新车采用了轻量化铝合金控制臂和复合材料叶片弹簧,可降低簧下质量。



此外,据光放公布的数据显示,沃尔沃S60优化过的风阻系数达到了0.27,并拥有同级最佳的制动距离(35米),比上代S60L缩短2米。


总结:作为享誉全球的品牌,沃尔沃历来以安全被全球车主所称道,同时其豪华和北欧简约的设计风格也受到很多人的青睐。全新沃尔沃S60不但做到了外观了给人以经验,内在给人以豪华质感,并且在安全配置、智能科技和动力体验上带给人几近完美的表现。如今就等着这款车在广州车展期间上市了,相信凭借其表现足够成为市场最关注的焦点。


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陈志华
12缸责任编辑
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