试驾 | 预售价15.89万元续航只有278公里，朗逸纯电是怎么想的？

据乘联会最新数据，7月份新朗逸销量35769辆，同比增长5.8%，继续蝉联冠军。同时，2019年1-7月份，新朗逸仍然以252683辆稳坐累计销量冠军，同比增幅也达到4.5%。作为一款广受消费者喜爱的销量王者、德系经典车型，朗逸纯电版也于近日开启了预售，预售价15.89万元。

朗逸纯电是上汽大众基于全新一代朗逸，在大众集团最新MQB平台上与德国大众共同研发的上汽大众首款纯电动车型，定位于国内A+级主流新能源汽车市场。近日，电动汽车时代网受邀试驾并深度体验这款了这款德系经典车型的纯电版，作为向纯电市场进军的"亮剑"之作，朗逸纯电带来的不只有领先技术的不断进化，更坚守着德系的严谨与务实。

外观与内饰的进化

在初见朗逸纯电这款车的时候，如果不是看到悬挂的绿色标识牌，几乎会让人忽略掉它是一款新能源车型。修长的车身和厚重的质感，彰显出一种独特的气质。

朗逸纯电采用了大众品牌最新纯电动车型专属的外观设计，同时也采用了大众新能源车型家族标志性的C型日间行车灯设计，前进气格栅采用了与车身同色的车漆取代部分镀铬，在彰显了新能源车的特征的同时更具立体感。

在车身两侧的前车门处，以及前进气格栅的右上侧，通过e-Lavida标识来凸显新能源车身份。另外，16吋的低风阻铝合金轮毂，以及车尾底部采用了封闭式设计的黑色护件等，都彰显出一种时尚和动感。

内饰方面，朗逸纯电针对新能源车型对仪表盘进行了全新设计，中文彩色显示组合仪表能够显示更多丰富的行车信息。同时，朗逸纯电将会标配8英寸智行多媒体娱乐导航系统。在细节方面，朗逸纯电的门板造型变化更加丰富，车侧门把手处的缝线、皮质的打孔座椅面料以及缝线设计都显得很有档次感。

科技配置的进化

在科技配置方便，整体的来看，朗逸纯电还是延续了德系车型一贯的严谨态度，但是在细节上还是带来了一些新的惊喜。朗逸纯电搭载了8英寸智行多媒体娱乐导航系统，支持蓝牙、USB等多种互联方式，并集成大众品牌最新智能人机交互系统，具有多维度前瞻智能互联功能，具体包括AI语音云助理、大数据导航、车牌限行导航、实时天气显示及智随车联手机APP等。

另外，朗逸纯电配备了预约充电功能，可以进一步降低用户的充电成本。同时，朗逸纯电在远程控制方面还提供了空调的预约开启功能，可提前设定温度，在出发时将车内温度提前调整到舒适的区间。

动力的进化

朗逸纯电的动力系统由高性能三元锂电池、高效节能电驱系统、智能电控管理系统组成，综合续航里程278km，系统峰值功率和峰值扭矩分别达到了100kW、290Nom，最高车速可达到150km/h，0-50km/h加速时间为3.4秒，百公里综合工况能耗为13.2kWh/100km。

此外，朗逸纯电提供了三种驾驶模式可选，分别为标准模式、经济模式和经济+模式。同时，朗逸纯电还搭载了5挡4级可调的滑行能量回收系统，支持在行驶过程中的无缝切换，在实际驾驶过程中，即便采用了3级能量回收也没有产生明显的拖拽感。

同时，针对目前电动汽车容易产生的续航焦虑问题，朗逸纯电还配备了iBooster制动能量回收系统与智能低电量管理系统，在日常行驶中可以帮助车主更精准的掌握续航里程。

在充电方面，快充模式下，将电量由30%提升至80%约需25分钟即可。配备的智能预约充电管理功能可以根据车辆当前的电量情况利用低谷电价对车辆进行充电，在用车成本上确实能降低不少。

对安全的坚守

虽然在诸多方面有着成熟的优势和领先的科技配置，但是朗逸纯电278公里的工况续航仍然引起不小的质疑。在目前大多数自主品牌车型的工况续航都400+的形势下，朗逸纯电的续航为什么没有提升？是做不到吗？显然不是！

朗逸纯电采用由宁德时代制造，带防爆阀设计、电池短路保护装置、强化铝壳体及壳体绝缘膜设计的4重安全防护电芯。在满足国标44项检测要求的基础上，朗逸纯电在电池安全方面执行更为严苛的德系高等级安全标准，电池系统通过了针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等169项极限安全测试，充分验证了电池的可靠性。

根据以往案例，目前大多数新能源车发生自燃都是由于热管理系统的失效造成的，因此纯电动车的电池热管理就格外的关键。朗逸纯电搭载了先进的电控安全系统，实时监测电池使用情况，有效避免过充、过放等异常情况，实现温度异常保护，保证电池及车辆安全。同时，在安全方面，朗逸纯电还配备有智能碰撞安全守护系统，可以实现碰撞智能识别及断电、碰撞预警处置等功能。

此外，朗逸纯电还配置了全方位6安全气囊、RKA智能胎压检测系统、精准PDC防撞倒车雷达、具备EPB电子手刹与Auto Hold自动驻车功能，搭载含23项功能的全新ESP车身动态电子稳定系统、AEB自动刹车辅助系统等全方位领先主被动安全配置。并且采用了特殊防辐射工艺及材质，整车的电磁辐射经过上汽大众严格的测试。

电动君总结：

在此次试驾过程中，让电动君感受最深的除了以上的三个进化和对安全的坚守之外，朗逸在空间和静谧性方面的表现也非常值得称道。朗逸纯电的车身长宽高尺寸分别为4670*1806*1474mm，轴距2680mm，基本和燃油车一致。整车结构采用了独特的"土"字形电池包布局，在乘坐空间方面几乎0损失，同时也使得整车重心接近50：50的平衡配重，行驶平稳，操控也更平顺。

此外，朗逸纯电采用了与欧洲现款Audi A4同款的大尺寸智能双层防夹天窗、提供后排中央通道空调出风口和双USB充电接口。同时，朗逸纯电还做了一系列声学优化，采用45+9处静音降噪措施，在整体的车内静谧性方面也有着让人惊喜的表现。

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