将“性价比”坚持到底，东南汽车发布全新DX3

一说到东南汽车，大家首先想到的肯定不会少了“性价比”这一词，东南旗下的车型向来都有配置丰富，价格喜人的特点。就好比去年上市的A5翼舞来说，顶配不到八万的售价，却全系标配了四轮独立悬挂；其中中高配车型更是有定速巡航、感应电尾门等配置.

这次在上海车展上，东南汽车不仅携旗下所有车型一起参展，还在现场发布了多款性价比同样高到让人感叹的车型。其中推出的2019款DX3全系共计6款车型，官方指导价为6.39-9.29万元，让人惊叹的第一波优惠便是，在宣布上市的同时，东南也发布了2019款DX3的“税惠价”，全系车型一上市就有了1000-5000元不等的优惠。

如果只是价格上的优惠，可能2019款的DX3在众多竞争对手中还不算特别耀眼；但是看到配置方面，2019款东南DX3就打出了“舍我其谁”的气势，全系标配麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂的底盘；再加上全方位8气囊和360°笼式车身的安全配置；DX3用超值的价格做到了同级最优的体验。

除了在传统动力汽车上继续推出“超值车型”，东南也没有在新能源领域落下脚步，在本次车展上新款东南DX3 EV500首次亮相，新车虽然在外观上与现售车型基本一致，依旧搭载着那台90kW的电动机，但是在续航里程上有所增加。

可以看到，新款DX3 EV的车尾标识为EV500，这代表着新车的续航里程有望达到了500km。

在现场，东南汽车还透露了正在研发增程器的动作，预计采用“两缸发动机+发电机” 的增程器方案，并已经完成了第一台增程式电动车的样车试制。副展区还出现了来自奥地利OBRIST的零振动发动机和福建雪人股份氢燃料电池发动机，充分证明了东南汽车在新能源领域的发展决心与多元化发展方向。

东南汽车通过“性价比”战略进一步更新了旗下的产品线，足以说明东南坚持在自主品牌里走亲民路线的大方向。而也正是这种高性价比能够让更多消费者享受到优质的汽车移动生活，进一步提高消费者对东南品牌的认同感。

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