欧拉旗下两款在售车型涨价,补贴后售价最高上调1.5万元!

2019/4/8 16:47:12文章来源:编辑:王小夕浏览:
日前,为应对2019年国家新能源乘用车补贴退坡,长城汽车旗下电动车品牌欧拉部分在售车型上调了售价。包括欧拉R1和欧拉iQ两款车型在内,其补贴后售价最高上调了1.5万元,并且部分车型取消了随车配送充电桩。

日前,为应对2019年国家新能源乘用车补贴退坡,长城汽车旗下电动车品牌欧拉部分在售车型上调了售价。包括欧拉R1和欧拉iQ两款车型在内,其补贴后售价最高上调了1.5万元,并且部分车型取消了随车配送充电桩。
此次调价,欧拉汽车官方并未针对欧拉R1以及欧拉iQ的配置进行调整,仅对售价进行了上调。据了解,欧拉汽车官方网站的相关信息将于即日起生效同步调整。

欧拉R1
工况续航里程:351km
涨价前补贴后售价:6.88-7.48万元

涨价前补贴后售价:7.18-7.68万元


欧拉R1在去年12月26日正式上市,新车共推出6款配置车型,综合续航里程分别包括310公里和351公里两款,补贴后售价为5.98万-7.78万元人民币。此次涨价的R1车型主要涉及续航351公里的灵趣版和灵智版两款车型,其中灵趣版涨价3000元,灵智版涨价2000元,同时两款车均取消了对充电桩的配送。

欧拉R1基于ME平台打造而来,其车身采用蓝白相间的配色。新车前脸采用双圆灯+封闭式前格栅的设计,下部进气口和LED日行灯也都是圆角矩形的元素。车身长宽高尺寸为3495*1660*1503mm(选装天线后高度为1560mm),轴距为2475mm。该车可以选装LED日间行车灯、天线以及后摄像头。

新车内饰整体以黑色调为主,中控台采用环抱式设计,上方配备9英寸悬浮式显示屏,并在周边辅以镀铬修饰,下方设有圆形空调出风口与旋钮式换挡机构。配置方面,欧拉R1配有科大讯飞智能云语音控制系统,支持手机互联、WIFI、高德导航、倒车影像等功能。用户通过APP可以实现远程查看车辆状态信息、远程诊断,远程启动空调、开关锁、预约充电、车辆授权共享等操作。此外,据了解,该车还配有自动紧急制动、六安全气囊、ESP等安全配置。

动力方面,欧拉R1搭载永磁同步电机,峰值功率35kw,峰值扭矩125N.m,最高车速102km/h。新车配备三元锂电池,电池容量为30.7kwh和33kwh两种,快充从5%到80%的时间为40分钟,慢充需要5-10个小时。新车轮胎规格有165/65 R15和175/55 R16两种。
欧拉iQ 
工况续航里程:401km
涨价前补贴后售价:9.28-10.88万元

涨价前补贴后售价:10.78-11.98万元


从公布的消息来看,此次涨价涉及的iQ车型为三款续航里程401公里的高续航版。售价上调之前,补贴后的售价为进取型9.28万元、智联型9.98万元,智享型10.88万元。此次价格上调后,进取型和智联型的补贴后售价均上涨了1.5万元,调价后分别为10.78万元和11.48万元,其中进取型还取消了充电桩的配送;智享型的补贴后售价上调了1.1万元,现价位11.98万元。

iQ在外观方面定位一款跨界车型,前脸采用了封闭式设计,充电口隐藏在车标下方,全新标配了LED大灯,保险杠两侧还试图采用类似于进气口的装饰来营造一点运动感。官方并没有公布欧拉iQ的后备厢容积,不过采用掀背式设计的开口很大,后备厢的平整度和宽敞度都很不错。尺寸方面,该车长宽高分别为4445*1735*1567mm,轴距为2615mm。

内饰方面,高续航版也没有进行改变,仍然采用了简约的设计风格,全液晶仪表盘、皮质包裹内饰及方向盘、贯穿式出风口、电子挡把等等,都显得有一些档次感,各项操作也十分容易上手。配置方面,欧拉iQ高续航版配备了车身稳定系统、6气囊、倒车雷达/影像、定速巡航、电子手刹、自动驻车、无钥匙进入/启动、LED大灯、自动大灯、后视镜加热、感应雨刷等等。在智能互联方面,新车全系标配的8寸触摸屏集成了车辆状态、能量回收信息、Carlife 车机互联和TELEMATICS车联网系统等功能,并支持语音操控。
在安全防护方面,该车型配备了集成ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA紧急制动辅助系统、HHC上坡辅助系统、VDC车身动态控制、CDP驻车减速度控制、HBC液压助力器失效补偿、APB-MI自动驻车制动系统、RMI侧翻运动干预、TCS牵引力控制系统的ESP博世第九代车身电子稳定辅助系统以及TPMS主动胎压监测、智能驻车系统和泊车系统。
动力方面,欧拉iQ配备了博格华纳提供的永磁同步电机,最大功率120千瓦、峰值扭矩280牛米,0-100公里/小时加速时间在8.9秒以内,并提供ECO、Normal、Sport三种模式调节使用。该车最小离地间隙135mm,工况续航里程可达401km。
总结
在2019年补贴新政实施之后,正式宣布涨价的车企,合众是第一家,其旗下哪吒N01全系车型上调7000元。欧拉是补贴新政后第二家官方宣布涨价的车企,而且其最高涨价幅度也达到了1.5万元。作为长城旗下的电动汽车品牌,欧拉的涨价或许只是一个开始,随后传统车企涨价风潮或由此掀开一角。


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陈志华
12缸责任编辑
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