实地考察丨国六将至，现在买车怎么选？要大优惠还是高保值？

国六排放法规于今年七月份初现峥嵘，而截止到目前，有不少地区已经将国六法规正式的摆上了台面，在不久的将来即将开始实施，其中深圳市、广州市、海南省等更是走在全国前列，或早或晚的开始实施国六法规。（具体时间见下表）

不过国六排放法规是总的政策上的法规，说起来和我们普通人的生活还是有些距离，那么国六的排放法规到底会对我们产生什么影响呢？在购车和用车方面到底会受到什么限制呢？

正好，广州也将于明年3月1号正式开始实施“国六”标准，大师决定前往各品牌的经销商店内进行一次实地探访，看一看政策来袭前夕各经销商的反应，为大家的选购做些参考：

某广汽丰田经销商员工：“我们卖的车已经全部升级，可以满足国六排放，消费者们无需担心新政影响，也不用像别的品牌那样需要等一两个月才有国六车型到店。”

某一汽马自达经销商员工：“上个月就有国六排放标准的车型陆续到店，目前在售的车型都是国六，没广州指标的可以先上外地牌，等摇到号再迁回来广州。”

某雷克萨斯经销商员工：“目前部分在售主力车型都更新到国六排放标准，像ES和RX这两个车系占销售比例比较大，已经提前供应满足国六排放的车型。”

某广汽传祺经销商员工：“目前店内只有传祺GS5这款车型满足国六排放标准，其它在售车型均是国五，目前其它车型还不能预订国六车型，具体国六车型上市时间未定。”

某广汽本田经销商员工：“目前店内都没有国六车型，暂时也不会推出国六车型，包括前段时间上市的新凌派都还是国五的。”

某东风日产经销商员工：“目前店内贴了绿标宣传标签的车型都是符合国六排放标准的车型，暂时只有途达是供应国五车型，其它均为国六车型。”

某广汽三菱经销商员工：“目前店内欧蓝德和奕歌均是国五车型，可以预定国六车型，提车周期约30-45天。”

某凯迪拉克经销商员工：“目前店内只有XT4和CT6两款可以买到国六排放标准车型，其它车型国六版上市时间未定。”

某东风本田经销商员工：“目前在售均只有国五排放车型，需明年才有国六车型到店。”

一天20多家4S店跑下来，大师发现，调查结果其实是大同小异的，广州目前离正式实行“国六”还有近3个月时间，大部分的厂家目前做法一般都为优先消耗已生产的国五车型，譬如广汽本田、东风本田、上汽通用别克、雪佛兰以及吉利，目前店内暂无在售的国六车型，除此之外，国六车型上市或到店时间也并没有确切时间。

不过也有一些厂家对“国六”政策的应对态度就显得积极许多，像东风日产、广汽丰田、奔驰、宝马等品牌，已经提前推出了国六车型。大师在这里先整理了一番各经销商的目前“国六”车型销售情况，提供大家参考。

除了在4S店向销售进行了一番购车咨询，大师也在现场对部分前来看车的消费者进行了一些简短的采访。

发现有一部分消费者对国六车比较在意，这部分消费者由于没有广州指标，但是又有着急需的用车需求，他们目前只能前来选购车型，暂时上外地车牌，等摇到指标之后再迁回广州；而又因为广州明年3月将会实行“国六”政策，外地国六以下车型无法回迁，再加上广州对外地车的“开四停四”政策让他们不愿长期挂着外地牌，于是他们目前最需要的车型便是国六车型。

另一方面，我们也采访到了一些有指标的消费者，虽然他们也顾及到了国六排放法规实施一两年之后，所购买的国五车型保值率下降这一问题。

但是，就目前阶段来讲，国五、国六同堂销售的车型，国五车型优惠力度较大这一现况又让他们比较困扰（国五车型目前优惠幅度并不小，一般都在数万元以上）， 不确定是享受现成的优惠购买国五车型，还是为了保值率而购买国六车型。

这些问题虽然目前只是出现在广州，但是随着“国六”政策的逐步推进，在不远的未来，有可能挺多朋友都将面临着以上的选择，到底是为了现成优惠选择“国五”还是为了保值率而选择“国六”呢？你会怎么选？

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