专家:油价过低会影响新能源汽车发展？网友表示一派胡言！

随着今年“金九银十”汽车销量的不断下滑，中国车市的寒冬已悄然而至。据乘联会预测今年全年乘用车销量同比下滑将接近6%。汽车整体销量的下滑除与前段时间油价上涨有不小的关系，还与市场上的国六车型选择性比较少有关。但新能源汽车却在这段时间迎来了春天，因为新能源汽车只需充电就可以，就算是混动版的，油耗也非常的低，所以人们将视线转向了新能源汽车。不过随着近期油价回归正常，而且国六标准车也已经出炉，对新能源汽车造成了不小的影响。

专家:油价过低会影响新能源汽车发展，所以应该将油价上调！

11月30日，在一个访谈节目中，某位专家称，“油价过低，会影响新能源的创新。长期享受这种低油价，对新能源汽车的发展会受到直接影响”。

这位专家的意思非常明显，“他认为新能源是未来的趋势，我们一味的享受低油价，就会觉得用石油更好，那么就会让新能源被忽略，更多的人会觉得燃油汽车更划算。长久下来会对我国的汽车行业发展不利，我们也应当将眼光放远一点，所以应该将油价继续上调”。

网友各抒己见，表示专家的言论简直一派胡言！

此言论一出遍引得众多网友激烈讨论，一时间成为了汽车圈最热门的话题。有些网友表示专家的言论是一派胡言，说话不过脑子。

还有些网友认为新能源汽车其实并不环保，并且它的二手车保值率也比较低，要想提高新能源汽车的销量还是得先攻克技术难关。

剩下的一些网友认为专家此言论存在逻辑问题，如果按照这样的逻辑那么也可以说：菜价太低会影响减肥，工资低严重影响生活。

缸哥点评：新能源要发展除了要国家扶持，还需要不断提高自身技术水平

缸哥认为此专家的言论之所以饱受争议，不仅仅是因为他站在“精英视角”不懂得民间疾苦，更重要的是他忽视了汽车的商品属性。既然是商品，那么它的使用价值就是非常重要的。油价回调之后，新能源汽车销量下滑的原因正是由于现在市场上的新能源汽车的使用价值并不能满足消费者的需要。

为什么消费者不愿意购买新能源汽车，原因很简单，“价格昂贵、续航里程短、设备不健全、技术不完善等”。一个刚刚在国内兴起的行业，就想超越老牌汽车，未免有点痴人说梦。

新能源汽车的最大弊端就是电池问题，很多厂家都在打着满电可以跑500公里的广告。但实际上只可以跑300公里，第二年后甚至续航更短，而且受天气温度的影响较重。如果只是这样的续航里程，谁敢开着它上高速或跑长途，可能电量一旦低于50%就不敢跑远了，而且现在的充电桩还是较为少见的，想要让新能源汽车得到热销，这几个问题是必须解决的，而不是在油价上找问题，想要获得人们的认可，就必须用技术实力说话。

如果新能源汽车真的解决了里程焦虑等技术难题，相信更加经济省油的新能源汽车也一定会获得消费者的喜爱。

除此之外，国家的扶持对于新能源汽车的发展也是至关重要的。我国现在实行的是社会主义市场经济体质，是使市场在社会主义国家宏观调控下对资源配置起决定性作用的经济体制。所以国家的宏观调控必不可少。新能源汽车符合我国的发展大计，一定的资源倾斜是必不可少的。所以我们可以看到国家对于一些新能源企业实行补贴政策。但是，毫无原则的扶持不仅不会帮助新能源汽车的成长，反而会揠苗助长。

如果真的调高油价，缸哥认为新能源汽车的销量势必会增长，但是没有质量的保障，没有了技术的创新，一味的追求销量，势必会存在粗制滥造。当然，国家为了杜绝这种现象，也对新能源汽车补跌的门槛大大提高，扼杀了一大批想要骗补的车企。

总之，新能源汽车要发展需要国家政策扶持也需要提高自身技术水平，这两者缺一不可。缸哥希望这种所谓“专家”的无稽之谈能少一点，关于新能源的技术人才能多一点。

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