这4款20万就能享受的进口车总是被忽略,性价比完爆合资车!

2018/11/20 9:58:18文章来源:12缸汽车编辑:王小夕浏览:
广州车展正在如火如荼的进行着,俗话说不以卖车为目的的车展都是耍流氓,作为年底的最后一场车坛盛市,很多有年底购车打算的朋友对广州车展的关注度都非常高,只是现在由于新车实在是太?

广州车展正在如火如荼的进行着,俗话说不以卖车为目的的车展都是耍流氓,作为年底的最后一场车坛盛市,很多有年底购车打算的朋友对广州车展的关注度都非常高,只是现在由于新车实在是太多,又夹杂着各种新能源汽车,新车价格更是从4万覆盖到400万,因此选择反而成了一件难事。现在网友留言最多的大概就是“10万买什么车好”“20万买什么车好”这一类的了,今天缸哥就为大家推荐4款20万左右的纯进口车,客观的说,这4款车型很容易被大家忽略,但却实实在在都是好车。


MINI-MINI

官方售价:18.88-36.18万元



MINI旗下的MINI系列车型官方起售价仅为18.88万元,且目前终端还有1万左右的优惠。MINI作为宝马旗下的子品牌,一直致力于小型车的研发,历史上涌现出多款经典车型,呆萌的外观、周正车身是MINI系列的经典元素。MINI ONE、MINI ONE PLUS及MINI COOPER均采用了三门设计,熏黑的A柱、B柱营造出悬浮式车顶的感觉,如果用一个词来概括MINI,那么缸哥觉着“精致”这个词非常合适。



MINI的内饰同样采用了圆形的设计元素,方向盘与中控屏外的圆形设计有着一种天然的对比萌,旋钮式功能键操作方便、阻尼感良好,类似于飞机式的发动按键则为这个呆萌的车型提供了一种内在的澎湃。而说到动力,MINI ONE、MINI ONE PLUS以及MINI COOPER均搭载1.5T三缸直喷发动机,ONE/ONE PLUS拥有75kw的最大功率,COOPER则拥有100kw的最大功率,均匹配7挡双离合变速箱。之所以推荐MINI除了外观与动力因素外,车内的空间设计同样是亮点,而后多连杆独立悬架、前后排头部气囊、道路救援呼叫等配置无疑为MINI加分,除了导航外,其它主流配置MINI上均有配备。


雷克萨斯-CT200h

官方售价:21.5-28.2万元



雷克萨斯CT200h目前终端优惠在1万以上。它的外观整体上比较凌厉,纺锤式的中网凸显家族身份,箭簇式灯带令很多人为之心动;但如果看侧后方尤其是圆润丰满的“臀部”又觉着它有些性感,熏黑式的轮毂看上去战斗力十足,对喜欢操控的朋友来说,这样的轮毂就是赤裸裸的诱惑。如果论凌厉与中庸之间的平衡感,雷克萨斯CT200h已经做到了极致。



进入到车内,雷克萨斯CT200h的内饰相对来说就有些“暗淡”了,不过CT200h最大的亮点既不是外观也不是内饰,根据雷克萨斯的车型命名规则,车型尾缀有“h”标识的均为混动车型,CT200h也不例外,除了搭载73kw的1.8L自吸发动机外,CT200h还拥有一台60kw的电机,不同工况下的不同动力组合在节省燃油的同时也提高了整车的驾驶体验,这套混动系统才是这台车的关键,结合双叉臂带稳定杆的后悬架,说它是平民操控车也不为过。


沃尔沃-V40

官方售价:21.59-28.99万元



沃尔沃V40目前优惠幅度在4万元左右,部分地区可优惠4.5万元,值得一提的是,购买沃尔沃V40还将享受官方的购置税补贴50%的政策。V40的外观相对来说不是很生猛,即使有了雷神之锤的大灯也是如此。从优雅的车身腰线和大弧度的A柱来看,V40更多的是在营造一种时尚感觉,仿佛是一名穿梭在城市中的绅士。



V40的内饰很有特点,不知道有密集恐惧症的朋友看了这样的功能键布局会是什么反应,也许这种设计非常现代,但关于美丑确实容易引起争议。动力方面,V40搭载112kw的1.5T发动机和140kw的2.0T发动机,除了顶配车型匹配8速手自一体变速箱外,其它车型均匹配6速手自一体变速箱,后悬架同样采用了多连杆的形式。配置方面,全方位6气囊、胎压监测、ESP、主动刹车系统等诸多科技配置均为全系标配,用20万的售价享受进口车的豪华与舒适,似乎并不过分,何况配置还很高。


大众-尚酷

官方售价:22.28-39.08万元



尚酷看上去就有一种低趴感,虽然身材很小,但必须提醒大家的是,在类别规划中,尚酷是被划分到跑车一类的,20万买跑车真不是什么遥不可及的梦想,谁说跑车就一定得大大大?或许正是由于跑车身份,尚酷在车型的更新换代方面周期较长,目前在售最新车型也是2016款的,大部分还是2015款新车,但在配置方面尚酷却并不“老旧”:全车5气囊防护、胎压监测、前后雷达、ESP、上坡辅助系统等均为全系标配。



动力方面,尚酷根据车型配置不同所搭载的发动机也不相同,既有涡轮增压发动机也有涡轮增压+机械增压的双增压发动机,比如入门级车型所搭载的1.4T发动机采用了涡轮增压方式,最大功率90kw;2016款1.4TSI Club版的最大功率则为96kw,变速箱方面这两款车均匹配7挡双离合;部分尚酷车型还提供6挡双离合供选。之所以推荐尚酷除了跑车的名头外,动力系统与日常维护的便利性同样是推荐的重要因素。


最后,如果让你从上面这4款进口车中选择最心仪的车型,你会选择哪个?



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邸歆
12缸责任编辑
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