36米刹停、36.5分贝NVH、6.8L/100km油耗,试驾名爵HS 20T

2018/10/22 15:14:58文章来源:编辑:陶莉莉浏览:
9月刚上市的名爵HS,关注度持续上升。身边很多小伙伴问缸哥这辆全球首款“荷尔蒙SUV”到底有什么魅力?一个月前,高性能30T车型“7秒破百”与“36米级刹停”的标杆性能带给我们的强烈震撼还未散去。最近,缸哥受邀参加了名爵HS 20T的试驾,今天就来看看这款价格更加亲民的20T产品能交出怎样的动静态成绩单吧!

9月刚上市的名爵HS,关注度持续上升。身边很多小伙伴问缸哥这辆全球首款“荷尔蒙SUV”到底有什么魅力?一个月前,高性能30T车型“7秒破百”与“36米级刹停”的标杆性能带给我们的强烈震撼还未散去。最近,缸哥受邀参加了名爵HS 20T的试驾,今天就来看看这款价格更加亲民的20T产品能交出怎样的动静态成绩单吧!



 

动力、平顺性、燃油经济性  全科优

 

名爵HS采用的动力总成是1.5T+7DCT,要知道这套动力总成早已广泛搭载于上汽乘用车和上汽通用旗下的众多车型上,发动机最大功率169Ps、峰值扭矩250牛·米,在试驾中,缸哥能明显的感觉到动力表现和运动的高级感无可挑剔,而且20T车型的0-100km/h能交出9.5秒的加速成绩,着实让人眼前一亮。



这次试驾HS 20T上这台7速双离合变速器的平顺性也值得一说,这套完全由上期自主编写的策略程序彻底释放出了变速箱的潜力和潜能,在保留原有传动效率高、换挡速度快优势的同时,平顺性也提升了。无论是城市道路堵车情况下低速行车频繁停走状态下的低档位来回切换,还是高速上车流密集的道路上来回变换车道加减油门,都很明显的感受到变速箱的平顺性,即使是刻意关注也难以差距到变速箱的换挡动作!




在燃油经济性上,这套动力总成也有了进一步提升,6.8L/100km的油耗表现非常惊艳,而且高速巡航工况下的油耗更是低至6个以下,这样的表现应对油价不断上涨,可以说是为消费者提供了一个安心的选择。




一句话概括就是:同级最强的动力、最优的平顺性、最好的燃油经济性。

 

超长轴距   双色全LED大灯气场全开


名爵HS作为全球首款采用纯形面、光影肩线设计的主流量产SUV,整车呈现360度感性曲面,其形面在不同的光影下给人的感觉都有变化,加上2720mm超长轴距,带来开阔纵横的观感。




一对猎眼气场全LED大灯,采用了双色LED技术(白色和琥珀色),兼具时序点亮转向灯和动态迎宾灯功能,白天和夜晚的效果都“刷”出了“存在感”和科技感。名爵HS前脸的星耀力场进气格栅,将名爵品牌家族化的设计语言进一步强化。


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(具体车型:名爵HS 20T 自动荷尔蒙激情版,领克02 20181.5T 两驱 耀Pro版、本田CR-V 2018240TURBO CVT两驱舒适版、现代ix35 20182.0L自动两驱智勇·畅联版、智跑20162.0L 自动两驱版Premium


此外,试驾中缸哥发现了一个细节,以往豪车上才有的迎宾踏板,在名爵HS这款14.98万元的20T自动荷尔蒙激情版就配到了,有了迎宾踏板,上车的时候就方便很多了。


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36.5分贝NVH同级第一


说到内饰,名爵HS车内采用的是360度豪华皮质软包,一体式真皮运动座椅即使长时间开高速也不会觉得疲劳,此外,前排座椅加热、主驾驶席6向电动调节加腰部支撑,副驾驶席4向电动调节等功能的加入,也进一步提升了名爵HS的豪华感。


中央储物箱兼具制冷、制热功能、LED照地迎宾灯、防夹电动尾门等诸多高级配置都给到用户。此外,在车内抬头可见1.19㎡超大全景天窗,让车内拥有更敞亮的光线和空间享受,进一步提升驾乘体验。




这里缸哥想重点说的就是“36.5分贝图书馆级”的NVH静音效果,在城市道路中行驶,只要关上车窗,一秒切换至安静模式,提供给驾乘者轻松惬意的聊天氛围。


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全新一代“互联智行”系统   玩的很6


名爵HS搭载的全新一代“互联智行”系统,体验非常好,在此次试驾过程中,我们体验了大数据主动导航、智能语音识别、微信组队、手机远程控制等功能,其中智能语音识别反应灵敏,可以让用户动动嘴巴就完成口令,提升了互动交流的体验,也让驾驶者能更专注驾车确保安全行驶。还有微信组队功能也很好用,有了它再也不用担心掉队、等个红绿灯就找不到队伍的尴尬情况。




在主动搜索路书、无损音源等方面名爵HS也玩得很666,反馈及时且信息精准,大大提升了驾乘品质。所有这些都可以通过中控区的10.1英寸悬浮式触控大屏和7英寸交互式仪表盘清晰看见,能充分满足年轻人对于便捷、智能的驾乘新需求。

 

主动安全功能齐全匹敌豪车


随着年轻人对驾乘品质的要求越来越高,主动安全装备防护的需求也大大提升了。


在这方面,名爵HS再一次体现了它的用心,配备的MG PILOT智能主动驾驶辅助系统,功能非常齐全,涵盖了很多豪车都未必配齐的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、IHC智能远近光控制系统、SAS车速辅助控制系统、360°全景影像系统等。




此次试驾也体验了ACC自适应巡航系统30-130km/h速度区间内实现自动巡航,在中高速道路上开启该系统,能够缓解腿部疲劳,大大降低驾驶强度与消除因疲劳带来的安全隐患


加上全系标配的“过弯神器”XDS弯道动态控制系统、ARP主动防翻滚系统等多维安全配置,有效提升SUV车型的安全性,如此超强装备让名爵HS 起步11万多的价格“含金量”十足。在主动安全方面,除了领克02 配置相对齐全外,本田CR-V、现代ix35、智跑等配置数量参差不齐。


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写在最后


百年来只为年轻人造车的MG名爵,通过名爵HS再一次力证其洞察当下年轻人驾乘新需求的精准和前瞻。


纯形面设计感性外观、全感官体验的豪华内饰、图书馆级NVH品质、强悍的加速制动性能表现、全面的主被动安全装备、业界领先的互联智行体验,名爵HS的实力不容小觑,11万多的起步价,可以说名爵HS从产品力和定价两个维度都拿准了当代年轻消费群里的脉搏!



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陶子
12缸副主编
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