人怕红车怕仿!埃尔法:真怕了你们,我改款了还不行?

2018/9/20 16:47:39文章来源:车早茶编辑:王小夕浏览:
俗话说得好:人怕出名猪怕壮,人太过出名容易被针对,而猪肥壮了就该拉去宰了。俗话告诉我们,做人行事不要太张扬,应该低调一些,以保护自己。

俗话说得好:人怕出名猪怕壮,人太过出名容易被针对,而猪肥壮了就该拉去宰了。俗话告诉我们,做人行事不要太张扬,应该低调一些,以保护自己。当然,这话同样适用于部分车型,例如车价80万加价40万提车的丰田埃尔法,由于太红所以被国内车企争相模仿,制造出10万国产“埃尔法”的车型,导致埃尔法“名誉”受损,不得不靠改款来维持生计。

说到底,丰田埃尔法为何如此火爆,需要加车价近50%的款项来购车,是厂家有意制造市场还是国内消费者人傻钱多?埃尔法是一款主打高端豪华市场的七座MPV,针对的购买人群就很明确,为了高规格的商务接待和高端家庭出行。

深谙此道的丰田就将全部精力放在如何提升埃尔法的舒适度方面,针对悬架、隔音、座椅等各方面进行研发改造,务求打造NVH和舒适度一流的MPV。所以埃尔法车内拥有相当大的乘坐空间、优秀的舒适性以及相当出色的私人空间。

而一款高端豪华MPV就应有所取舍,埃尔法舍弃了时尚潮流,将豪华MPV应有成熟稳重一面展示给消费者,把桃木真皮材料、航空头等舱座椅、后排娱乐系统等高端设备全往车上堆就对了。

埃尔法的产品宣传也不用丰田操心,明星代言就是最好的广告,刘德华、范冰冰、孙红雷等明星选用埃尔法作为座驾,就连广州恒大足球队队员高拉特也在广州购置了一辆二手丰田埃尔法,这无形之中增加了丰田埃尔法的知名度和提升产品形象。

而明星效应也促使消费者对埃尔法盲目尊崇,选埃尔法的理由就很显而易见,逼格高啊。

所以就有了国内自主品牌争相推出国产“埃尔法”车型来吸引购买MPV车型的消费者,而出于攀比心态,往往就有部分消费者抵受不住诱惑而“入坑”。“入坑”车型包括:东风风行CM7、九龙艾菲和北汽瑞丽道达V8这几款,其中九龙艾菲更厉害,推出了纯电动车型。

东风风行CM7

指导价:11.89-22.99万元

相似程度95%

东风风行CM7上市于2014年,当时丰田埃尔法还没改款。风行CM7定位为中高端商务MPV,车身尺寸长宽高分别为5150*1920*1925单位mm,轴距达到3200mm。

外观与埃尔法极为相似,尤其是中网车标凸起的造型。内饰两车相似度也有80%,包括四辐式方向盘以及中控布局。风行CM7改款后,内饰部分修改,整体档次感更高。

动力方面,现款风行CM7全系均搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率190马力,峰值扭矩250牛·米,匹配6速手动和6速自动变速箱。

九龙艾菲

指导价:12.98-31.28万元

相似程度90%

九龙这个汽车品牌大家可能会比较陌生,九龙汽车是江苏扬州的汽车工厂,集汽车研发、生产、销售、服务、进出口贸易一体,目前主要推出产品为MPV车型。

艾菲定位为家用MPV车型,外观除了前脸部分细节与埃尔法有差异之外,侧面线条、整车比例以及内饰布局设计等都基本复制了埃尔法。车身尺寸方面,九龙艾菲长宽高分别为4900*1835*1890单位mm,轴距为2950mm。

动力方面,艾菲提供2.0L和2.0T两款汽油发动机,最大功率分别为147马力和190马力,匹配5速手动或6速双离合变速箱。此外艾菲还有纯电动车型,但是具体消息厂家没有公布。

北汽瑞丽道达V8

指导价:12.98-14.98万元

相似程度85%

北汽瑞丽道达V8在仿制这条路上走得比较晚,2018年1月才上市,当时埃尔法都已经推出了改款后的小改款车型,所以道达V8跟新款埃尔法来比相似度是不高的,但是一眼就能看出老款埃尔法的影子,连B柱的倾斜造型都复制上。

道达V8车身尺寸长宽高分别为4900*1830*1890单位mm,轴距为2950mm,尺寸较为“紧凑”。内饰也能看出是老款埃尔法的设计风格。

动力方面,道达V8搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率136马力,峰值扭矩177牛·米,仅匹配5速手动变速箱。


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陈诗乐
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