车开五年还能值回一半的钱！保值率最高的车都在这里了

随着时代的发展，很多人买车不光看颜值、动力、价格等方面，还会关注这台车的保值率如何，因为这关系到N年后自己换车的时候还能卖多少钱，一台保值率高的车不仅能让你在换车的时候不愁卖，还能将自己的损失降到最小，所以，保值率也是我们在买车时需要考虑的一个重要因素，那么哪些车比较保值呢？请看下文：

飞度

谈到保值率，飞度好像一直是绕不开的一台车，不过，叫飞度可能有人会说你肤浅，“懂车”的人都叫它GK5，别看飞度个子小，其实内部空间大着呢，加上本田的魔术座椅，拉货拉人两不误。不得不说的是它1.5L的发动机硬是给压榨出131马力，不愧于“超跑”的称号，虽然隔音差、配置简单，但它皮实耐用，养车成本低，造就了它一直以来的高保值率。

轩逸

在今年6月份的销量榜上，轩逸以43633台的销量力压朗逸的41653台，成为6月份销量冠军，造家用车，轩逸真是get到了人们心中的点了，在外观、动力、空间、舒适方面都做得很均衡，而这样的车往往是最受欢迎的，像朗逸、卡罗拉这些也是同类型，没什么可说的，中庸之道拿捏得好，在保值率方面也就不会差。

阿特兹

近几年，马自达是越来越受关注，销量也越来越好，一方面是它的造车理念被越来越多人理解，另一方面它的“黑科技”也越来越多，从创驰蓝天到GVC矢量控制系统，马自达粉丝只增不减，阿特兹外观年轻帅气，在操控性良好的同时还保证了经济性，喜欢阿特兹的人也不会在意它的隔音、舒适性、空间等弱势，但故障率方面阿特兹还是需要加强，老马6之后，阿特兹能有这样的保值率实属不易。

途观

途观这两年没有之前的热度了，但它的保值率可没掉，作为一台SUV，它的外观内饰都没什么新意，1.8T的发动机数据也不耀眼，但途观乘坐空间不错，8L-9L/100Km的油耗让人满意，不过，最重要的一点还是因为它是一台“高级”的大众，同样是SUV，大众旗下的总能成为热点，T-ROC探歌就是个很好的例子，所以途观保值率依旧很高。

普拉多

“硬派越野”“进藏神器”“真男人之车”，这些都是普拉多的标签，3.5L V6发动机加上高大硬气的车身让无数男人热血沸腾，作为一台硬派SUV，它缺点主要都集中在导航、噪音和座椅偏硬上面，但普拉多的底盘和传动系统调校功夫没得说，最主要还是它的可靠性，开普拉多去野外让你有安全感，虽然新普拉多的“分时四驱”被诟病，但其保值率依然没被撼动。

汉兰达

“论保值，在座的各位都是辣鸡”这句话汉兰达来说最合适不过了，开一年还有90%以上保值率的，我就问还有谁？作为丰田旗下中型SUV，空间大，外观霸气，舒适性好都是其优点，也有车主反映它漆面薄、起步肉、侧倾大，其实也正常，这么大一台SUV肯定是往舒适性上靠拢的，况且它宜家宜商，是目前市场上7座SUV的标杆，包括后来的传祺GS8也是拿汉兰达作为榜样。

Macan

很多人觉得德系车不保值，想不到吧，这次上榜的不仅是德系车，还是豪华品牌的保时捷，要知道保时捷被誉为跑车界的“丰田”，Macan以其强大的产品力和不错的价格成为了很多人买保时捷的首选，虽然空间小，但帅气的外观、跑车的底盘、强劲的动力加上保时捷光环，你给我一个选BBA的理由？一台保时捷开五年后还能卖回一半的钱，值。

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