有一种体验叫“陆地游艇”，有一种舒适叫“移动头等舱”

全新奥迪A8L在海南三亚震撼上市，共发布4款搭载3.0 TFSI 250kW发动机的车型，价格区间为93.78-130.98万元。每一款车型都提供了该价格区间内最佳的配置组合，针对不同用户群体，提供精准满足需求的最优选择

115万级别最优车型选择

全新奥迪A8L 55 TFSI quattro豪华型车型拥有比竞争对手3.0T车型更出众的动力表现。相对于上一版本车型，全新奥迪A8L 55 TFSI quattro豪华型中配备了矩阵式LED大灯（带前后动态转向灯）、双层声学玻璃（侧窗及后窗）、奥迪前排电话盒等亮点功能，为用户带来更高端的出行享受

对于那些穿梭于高端写字楼、出行于高档会所、游刃于事业与家庭的新城市精英来说，没有什么比拥有一辆这样的智能豪华旗舰更能令其兴奋的。恰到好处的移动体验，可兼具舒适出行、智能办公的移动空间，便成为他们平衡事业与家庭不可或缺的刚需。

占用着日常近1/5时间的出行，更合适的选择一款恰到好处的出行工具，越发显得重要了。同级价格，除了优先一线品牌BBA外，更豪华、更宽敞、更舒适，可能会是大多数用户更贴近时代，更具性价比的选择。同级对比来，与操控见长的宝马7系和豪华见长的奔驰S级来说，全新奥迪A8L不仅在独领标杆的科技上做到了极致，在操控与豪华方面的表现似乎也同样超出了期待。

与生的高贵气质，总能超越你期待

高贵气质的车，总是天然地与精英人士的气质相得益彰，不断进取，不断革新，与时代同步，刷新固有认知，总在向前，超越你期待。在品鉴这款高贵气质的全新奥迪A8L之前，我们不妨先来看看它令你为之兴奋的核心亮点。

• 同级唯一标配48V轻混技术，3.0TFSI发动机+8速Tiptronic智能变速箱；

• 同级唯一标配四轮驱动系统-quattro全时四驱系统

• 自适应空气悬架奠定豪华D级车的舒适体验的基础

• 全新奥迪A8L MMI触控，开辟了用户体验的新篇章

• 带有冬／夏不同季节的车内香氛系统

这些核心亮点与同级对比而言，已经实现了“人无我有，人有我优”的全面领先，具体到细节，我们慢慢品来。

始于颜值，敬于才华

欣赏一个人，始于颜值，敬于才华。对于选择一款平衡事业与家庭，贯穿生活始终的爱车而言亦是如此。我们先从静态来品鉴下这款源自游艇设计灵感的全新奥迪A8L。

外观品鉴

前脸设计，造型更加突出“家族化”，几乎满屏的“大嘴”式进气格栅设计，犀利的灯组曲线和恰到好处的比例搭配，一眼看上去，少了几分“中年大叔”、“政要座驾”的标签，多了几分“年轻时尚”、“运动气质”的印象。

车身侧面，因车身尺寸和轴距的增加，源自豪华游艇的设计灵感在车身侧面体现的非常自然，简约凌厉的腰线，略微上扬的车尾，20英寸轮毂配置等等，这些都使得全新奥迪A8L看起来不仅豪华大气，而且更具运动感。

来到尾部，全新奥迪A8L一体式尾灯设计，让奥迪继家族式“大嘴”前脸的标签之后，又多了一个尾部的家族标签，这次搭载的高度智能化的OLED尾灯，尤其在晚上其品牌的辨识度也是极高，“那不是奥迪嘛，尾灯太炫酷了”，晚上跑在路上的A8L，不仅能展现出傲人的气场，更是一道独有的风景线。

内饰品鉴

科技奥迪的标签在内饰的体现就更具代表性了，环抱式座舱显得非常简洁大气，横向分割的仪表板设计，使嵌入在木板内的空调口优雅的开启闭合。除了这些，最吸引我的，也是有别于奔驰S级和宝马7系内饰体验的“多屏”设计，当你坐在驾驶席你会切身感受到，满屏的数字环绕，有点好莱坞大片里未来汽车的既视感。

与正前方的12.3寸“虚拟驾驶舱”、中控10.1英寸（上屏）和8.6英寸（下屏）、抬头显示等一起，全新奥迪A8L全车共6块显示屏，其中5块支持触摸操作；不仅如此，所有的触控面板都人性化的保留了“物理”属性，在触碰时会伴有“咯哒咯哒”的富有金属质感的声音，手感非常真实。

豪华即是细节，据奥迪工程师介绍，这样设计也是充分考虑到为降低用户的学习成本，避免安全隐患。实际体验来看，这样贴心的设计即便是对于追求完美的强迫症朋友来说也都是无可挑剔的。

夜晚看A8L内饰是不是更具科技调性，此处容我小小的遐想一番。此时坐在主驾席的你，旁边依偎着你的女神，星空亮光透过几乎覆盖整车顶的大尺寸全景天窗洒进车内，遍布全车的23个扬声器播放着舒缓曼妙的音乐，30色可调的内饰氛围灯环绕，配上奥迪A8L独有的地中海风格夏季香氛系统调节着车内清新的空气，吹着海风，看着海景……

细节品鉴

除了上面分享的外观和内饰体验外，还有很多很核心的细节亮点也是非常有必要拿来说说，但因篇幅限制，我们就来挑选几个着重介绍下吧。

同级独有的后排足底按摩座椅，在中长途出行时，这个配置可以让你享受到超越飞机头等舱的舒适体验，主副座椅后部可拆式的10英寸多媒体触摸屏，可与前排的娱乐及信息系统保持同步，拆下即使就如同iPad一样可方便观看；后排中部5.7英寸的控制屏也是可拆卸式，可以很轻松取下，来控制空调、车窗、娱乐、座椅按摩等一系列功能，简直太方便。

这个就是前面提到的带有“物理”触感的两块中控大屏，完全取代实体按键的设计思路，让它成了奥迪用来炫耀科技的平台，这样的独特设计，不仅使在驾驶中的你可以得到很好的触感反馈，坐进驾驶舱你也可以直观的感觉到，人性化的人体工程学设计，右手基本可以很轻松的完成全部操作。

12.3寸“虚拟驾驶舱”和抬头显示系统，更是考虑到驾驶者把注意力集中于前方，根据驾驶实时动态，以最直观、最细腻的画质展示给驾驶者。

后排座舱首次采用可精确控制的矩阵式LED阅读灯，可以调节光源亮度、光锥的大小和焦点，进一步优化后车厢的工作环境，打造更加舒适的“移动办公室”。

全新奥迪A8L第一次搭配使用奥迪激光灯与高清矩阵式LED远光束。聚集在一起的光束获得的照明强度是传统光源（LED）的10倍，能见度范围是采用传统照明技术大灯的2倍，显著增强了黑暗环境中驾驶的能见度和预见性，同时不会照射到其他道路的使用者，有效防止眩目。

静如绅士，动如脱兔

正如开篇所说的此次全新奥迪A8L的全新升级，不仅科技感爆棚，其操控和豪华感也是超出期待，从上面的静态体验我们也不难看出其优雅绅士背后隐藏着的运动基因，下面就来聊聊笔者深度试驾的亲身体验。

动力表现

当你摁下启动键，发动机传来的那种“咆哮待发”的澎湃，轻点油门，百公里5.7s的速度，非常直观的感受到如脱兔般速度感和力量感。

先说说动力参数，同级唯一全系标配的48V轻混技术，以及专为48V轻混技术升级的3.0 TFSI发动机，匹配8速Tiptronic变速箱，其最大功率可达340马力，峰值扭矩500牛·米，同时新车全系配备quattro全时四驱系统。

关于48V轻混技术，估计很多人不太了解，其实这项技术最大的好处，就是在于对发动机启停、起步、刹车等工况下的优化，能直接省下不少油。简言之，更高电压下驱动的更大功率的启停电机，能够更轻松地带动发动机曲轴，使得系统工作的延时更短、顿挫感更小，众多老司机们的痛点也就迎刃而解了。而全新奥迪A8L的48V轻混技术，可实现高达12千瓦的高功率回收和22km/h的起停运行，百公里可减少油耗0.7升。

转向表现

在转弯体验中，尤其环路和狭窄的路况，感受可以用超出期待来表达。一方面，作为车身较大的D级车，方向盘的转向如此轻盈；另一方面，同级最佳的四轮转向系统的加持，实现了更小的转弯直径，比自家的A4L还要小（11.8m vs 11.9m），操控更加自如，其原理图展示如下。

底盘悬架

全新奥迪A8L配备了带有受控阻尼的自适应空气悬挂：可以通过“奥迪驾驶模式选择”系统设置为舒适、自动和动态模式，还有单独的抬升模式用于崎岖路面，当车速达到或超过120公里/小时时，车身会自动低20毫米，以优化空气动力学性。在试驾过程中，也能明显的感觉到，减震会过滤掉大部分的震动，来保证车内的舒适性，其透视图展示如下。

NVH表现

对于D级豪华车来说，最重要的就是行驶时的舒适性，这对于选择这个级别的车主来说，是极其重要的。全新奥迪A8L的主动降噪功能，在不同的路况的表现也是无可挑剔，高速行驶时车内依旧能够保证非常安静的环境，即使车速达到120公里/小时，车内也不会有明显的风噪和胎噪。同时，在急加速时，发动机的噪音也是很好的被抑制在车外，为更好的“移动办公”提供了更舒适的环境。

安全配置

关于安全配置，在试驾过程中的体验印象非常深刻，当与前车的跟车距离较近时，它会非常灵敏的启动车身制动系统，并发出红色叹号，提示你前方要慢行，同样当前方有行人或物体时自动开启车身制动。全新奥迪A8L拥有同级最丰富的41个驾驶辅助系统、以奥迪AI为核心的创新技术，带来更多更智能的主动安全配置。

除此之外，配合360°预防式整体安全系统，当受到侧面碰撞危险时，它会把遇险一侧的车身瞬间抬高几厘米，以刚度更强的车侧底梁来抵御撞击，最大限度地保护车内乘客安全。丰富全面的驾驶辅助系统，帮助用户实现了从停车位到公路、从泊车到行驶的所有出行环节的安全保障。

写在最后

一辆车能带给你的已不仅仅只是出行，对于事业和家庭都双双成功的新城市精英来说，一辆豪华、舒适、恰到好处的车，更意味着对时间的把控，最大化、最高效的让自己时间产出更具意义的价值，运筹帷幄之中。全新奥迪A8L于今晚上市，售价93.78万～130.98万。这款移动的“陆地游艇”只为更优秀的你而生。

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