宝骏、斯柯达、吉利都在3月份上市了，最低价6万开回家

3月是农历春节后的第一个整月，汽车厂家十分看重这个时节，因为真正的开年戏其实都是在这个时候开始拉开帷幕。

因此，每年的3月，厂家都会使出浑身解数，推出寄予厚望、具有爆款潜质的爆款车型。今年，3月上市新车车型不仅集中，而且各个都是厂家使出看家本领的车型。对于消费者而言，这些车型不仅产品里更强，而且价格也相当具有吸引力。

宝骏530

官方指导价格：7.58万元—11.58万元

2017年，宝骏销量突破100万辆，自品牌发布以来累计销量已突破300万辆。可以说宝骏的群总基础已经打的十分牢靠。

因此，同多数自主品牌一样，产品、品牌向上成为了新形势下，宝骏品牌的追求。因此，在SUV市场的末班车上，宝骏推出了530这款SUV车型。

新车共推出8款车型，官方指导价格为7.58—11.58万元。

宝骏SUV系列车型大多有着不错的“颜值”，定位高品质型格SUV的宝骏530延续了这一作风：既然号称“型鲨”，外观当然要有咄咄逼人的气势——高昂的车头，自信的姿态，硬朗的线条，展现出超越尺寸的大气形象。

车辆长宽高分别为4655/1835/1760mm，轴距达到2750mm。车内仪表台采用大面积皮质软包覆材料，豪华氛围营造得不错。皮质的平底方向盘配合打孔设计，车门同样采用黑白拼色加镀铬装饰的设计，同时，浅灰色的顶棚，配合大尺寸的全景天窗，营造出开阔空间感。

动力方面宝骏530提供了1.5T和1.8L两种动力的选择，这台1.5T发动机最大功率为110KW（150PS）要高于1.8L的车型。1.5T发动机匹配6速手动或6速双离合变速箱，1.8L发动机匹配5速AMT机械式自动变速箱。

宝骏汽车同时推出了两项十分给力的购车助力政策：凡在4月30日前购车的用户，可享受18期0利息和5000元的置换补贴，更让车主感到厚道的是：两项政策可叠加使用。

柯珞克

官方指导价13.99-18.59万元

在经历了野帝的失败之后，斯柯达终于在科迪亚克身上找到了制造SUV产品的钥匙。在时不我待的情况下，斯柯达用最最快的速度，带着诚意推出了柯珞克。

脱胎于大众MQB平台的柯珞克，相比海外版，其引入国产后也加长了50mm轴距，定位于紧凑级SUV。从定位看，柯珞克上市后将和日产逍客以及部分中国品牌紧凑级SUV竞争。

柯珞克从外观上看几乎就是一个翻版的柯迪亚克。直瀑式的进气格栅设计配合精致的镀铬装饰以及钢琴烤漆的设计，很显质感，整体显得非常年轻。全黑内饰也比较符合当下年轻人的喜好，中控区采用了分层设计，造型简约且实用。

国产化的柯珞克配置上也是应有尽有，疲劳提醒、定速巡航、多次碰撞预防系统、胎压监测、自适应巡航、双温区自动空调、自动泊车等等科技配置都出现在柯珞克身上。

动力方面柯珞克提供TSI230(1.2T)和TSI280(1.4T)两款动力总成供消费者选择，最大功率分别为85千瓦和110千瓦，峰值扭矩分别为200N.m以及250N.m，匹配的均为7速双离合变速箱。

全新帝豪

官方指导价格：6.98万元—10.08万元

帝豪，是国内销量最好的自主品牌轿车。可以说没有帝豪，就没有现在的吉利。正是帝豪长期以来坚挺、凶猛的市场销量表现，吉利才体味到了精品车带给企业的利益。

可以说，对于任何品牌而言，像帝豪这样的当家功臣车型，都是所有工作的重中之重。因此，全新帝豪的推出上市，就十分值得期待，其产品实力究竟如何呢？

车身尺寸方面，全新帝豪长宽高分别为4632×1789×1470mm，轴距为2650mm。不论是前后排的腿部空间还是头部空间都非常充裕，后排通道进行了平整化设计，也增强了乘坐舒适度。

相比现款车型，全新帝豪采用了新家族式造型设计语言，其中家族式水滴涟漪前格栅与灵动的LED前大灯融为一体，整车辨识度和宽阔感非常高。尾部方面，全新造型的尾灯组同样采用了LED光源，搭配双边共两出的排气布局，也让全新帝豪的尾部造型看上去更为时尚。

内饰部分，全新帝豪同样采用了新家族式内饰设计语言，进一步提升了整体品质感。此外，包括全液晶仪表盘、8英寸中控液晶屏、NAPPA真皮D型多功能方向盘的配备也营造出了更为浓重的科技化氛围。

动力系统部分，全新帝豪搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率80kW(109Ps）,峰值扭矩140Nm。传动部分，与之匹配5速手动和CVT变速箱。

作为中国品牌轿车领军者，吉利帝豪上市8年多，积累了超140万的用户口碑和深厚的市场基础，全新帝豪外观大气时尚，内饰质感突出，无论造型设计还是内在工艺均彰显了高档次和高品质；在“中国品牌轿车王者”的市场地位上，恐怕自主品牌再无能出其右者。

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