自动挡汽车省油诀窍总结起来就是八个字:
脚轻、手快、多滑、少待。
就是轻踏油门。无论起步还是正常行驶时都要轻缓加油,不能踏死油门。
应使发动机转速和车速相适应,不消耗发动机多余动力。
就是指换挡动作要快,准确掌握换挡时机,缩短换挡时间。
驾驶员要养成观察仪表的习惯,从转速表上判断和掌握升挡时机。
换挡要做到高速挡不硬撑,低速挡不硬冲。
避免发动机转速下降,发动机转速控制得好,换挡转速低,充分利用发动机功率达到节油目的。
另外,尽可能使用高挡位,同样条件下高挡位比低挡位省油。
应避免低速挡大油门,不以加大油门的方式解决动力不足的问题。
多滑指的是带挡滑行。
当车速达到30公里/小时以上,发动机转速在1000转/分钟以上时,车辆处于减速滑行时计算机执行减速断油控制。
此时采用带挡滑行,当车速下降到30公里/小时,发动机转速1000转/分钟以下时。计算机停止执行减速断油,恢复喷油。
此时采用空挡滑行去除发动机牵阻作用,延长滑行距离。
通过两种滑行方式的结合就可以达到良好的节油效果。
特别强调:
此处的空挡滑行,是在正常天气、路况和确保安全的前提下。
在2挡以内车速时才可使用的操作方法。极端天气和特殊路段,如雨雪天气、下坡时不可使用。
是指尽量减少停车、起步次数。
运行中提高对路况的预见性以减少停车次数。
提前做好预防措施。减少制动次数,多留意路面的环境。
少制动是节油的上策。
最重要的是,驾驶时要心平气和,不要盲目的加速、超车、变线。
这不仅不利于节油还容易导致事故的发生。
不同车型的节能驾驶操作规律和方法是相通的。驾驶员除了在驾驶操作上节油外还要注意在车辆日常维护中的节油。
例如,做好预热、保温、定期清洁空滤器、保持正常轮胎气压等等。
另外思想认识、心理状态、精神状态都和节油有密切关系。
因此。要做到开车节油,必须从思想上认真对待,从培养节能习惯做起。
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