“飞”来横祸?知道这些不必再担心!

2018/2/26 9:59:16文章来源:微路况编辑:王小夕浏览:
相信不少童鞋在日常开车的过程中,有时会突然“飞”出来行人、自行车、其它车辆等,就算闪躲及时也不免被惊出一身冷汗。要知道,这都是汽车在设计时无法避



相信不少童鞋在日常开车的过程中,有时会突然“飞”出来行人、自行车、其它车辆等,就算闪躲及时也不免被惊出一身冷汗。要知道,这都是汽车在设计时无法避免的一些视线盲区造成的,那么既然盲区是客观存在的,我们如何避免呢?下面针对盲区的不同种类跟大家好好聊聊。


前盲区



位于汽车车头部位,引擎盖下方,前保险杠前方位置。这个位置的盲区如不注意会和限宽柱、马路台阶、以及一些路障发生“亲密接触”。虽然这年头有很多高科技,还是无法完全避免这个问题。避免的方法是上车前先观察好车辆四周情况,从而避免此类事件发生。


后盲区



位于汽车后备箱下方,后保险杠后方。避免的话可以使用倒车影像系统,但并不是用了倒车影像就可以万事大吉。在汽车后挡风玻璃到汽车后摄像头中间的位置一样是看不到的,如果车辆停在某个特殊物体旁边,则须特别小心。


A柱盲区



位于汽车左右两侧A柱与驾驶员座位呈一定夹角的位置。此类盲区在驾驶过程中尤其是拐弯时,容易经常遮挡住行人,也是备受广大驾驶员深恶痛绝的盲区之一。解决办法一个是购车时不要选A柱位置不合理,且A柱特别宽大的车型,另一个是在汽车拐弯时改变一下驾驶视野,尽量可以绕过A柱观察。


B柱盲区



位于车外左右两侧被B柱遮挡位置。这类盲区驾驶员一侧还好,驾驶员另一侧的盲区在驾车横过马路时还是会造成一定困扰的,解决方法是驾车横过马路一定要先慢行,等车辆绕开原B柱遮挡的位置时观察无误后再加速通过。


后视镜盲区

位于车辆左右两侧,在斜后方B柱与C柱之间的位置。这个盲区也被称为“剐蹭制造者”改进方式也比较简单,一个是在左右后视镜上面加一个圆形的凸镜,另一个方法是调整后视镜的角度。



所谓调整后视镜角度,是把两侧后视镜调整到均看不见车门和正后方车辆为佳,这时你会惊喜地发现,后视镜盲区不存在了!但是对后视镜的使用也需要做出调整,在并线时要同时观察后方以及侧方两个后视镜即可。不过,这点调整相信对于老司机来说,So easy!


障碍物盲区



这是由一些固定障碍物遮挡造成的盲区,通过障碍物较多的地区时,应放慢速度并留意观察道路两旁即可解决。



其它车辆遮挡后的盲区

行人,信号灯等等因为其他车辆遮挡后造成的移动盲区。


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