“礼让行人”行人不走司机买单！碰瓷的笑了

“礼让行人”这一项今年9月份以来，开始在多个城市试行，12月份起已经在全国进行普及推广，在一些规定的路口，汽车必须礼让行人，否则就会被相应的摄像头记录，并处以罚款100元、扣3分的处罚，但是真实情况又是怎样的呢？大师今天想来谈谈礼让行人这个规定是否合理。

1、礼让行人必须是车让人，为什么？

本着建设文明城市、提升公民素质的景愿才推行“礼让行人”这一法规，但这个“礼”并非儒学里的等级之分，更多是“礼貌”之意，那就应该是行人和车主互相谦让才对，今天你是行人，明天你也有开车、坐车在路上赶时间的时候，路是大家的。

也正是由于这样的规定，引发了一些让车主觉得憋屈的扣分罚款，比方说网上一些车主说，自己在经过路口时已经减速做好随时准备停车的准备，这时候行人却在玩手机停了下来，那车辆自然就是开过去了，然而这样的操作却被拍摄下来，被判定为未礼让行人，扣3分罚100元。如此一来，车主当然决定委屈，而且也是不合理的。

2、礼让行人反而更危险，原本的红绿灯为什么不用了？

就大师自己亲身体验来说，一个原本有交通信号灯的路口在实施礼让行人法规之后，就莫名取消了，想要过马路却没有车愿意让，尤其是尺寸较大的车，发动机轰鸣着过来，真的会被吓退，还等着礼让？

曾经红绿灯的存在是增添了不少安全感的，至少在绿灯的时候，行人过马路还是可以比较大胆的，没有红绿灯全靠汽车驾驶员自觉的话，说实话有时候行人哪里敢走，这样行人没有安全感，司机有莫名被扣分，真的好吗？红灯停、绿灯行这样小学生都懂的道理为什么要颠覆？调整一个合适的信号灯的时间，就那么难吗？

3、检测技术还没到位，为什么不见相应调整？

大师问过身边一些车主，对于礼让行人这个法规的普及有没有认识，总的来说是有知道相关规定，但是更详细的行驶规则和驾驶操作却很少人了解，可见新规推广的力度不够大，但是实施的速度倒是挺快。

对于行人和司机来说，大家都缺少一个适应期，既然要落实，可以多给几个月给大家调整，相应的宣传也要适当加大，至于罚款、扣分还是慢慢来。毕竟行人的素质、行为难以判断，怎样才算真正的“未礼让”还是有斟酌余地，识别的技术也有待提高。

4、新规难道不会造成一些漏洞吗？比如碰瓷。

礼让行人是碰瓷天堂？其实这也是大师最担心的一个点，既然有了相关规定的保护，碰瓷和真正的行人似乎就很难界定了，毕竟这个礼让行人就像是篮球的篮下进攻区域，进攻方是绝对有利的，就算有行车记录仪，估计也说不清楚了。

大师总结：交通法规一年比一年多花样，出发点或许是好的，但是落实到日常的出行还是有很多值得思考的地方，一个新规定到完善是需要不断实践和完善的，苦的还是车主啊。

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