拳打GL8脚踢奥德赛？GM8能成国产MPV杠把子

不少媒体认为这届广州车展亮点颇少，除了几款比较抢眼的车型外，其他的都是些非热门车型，要提起消费者的欲望感觉差了那么一丢丢。

其中说到热门车型，肯定绕不过广汽传祺GM8，这款车还被用作前几天财富论坛的接待用车，颇具话题性。近日，国内首台传祺GM8已经抵达4S店，缸哥也是第一时间去见识了一下，下面让我们揭开这款车的“面纱”吧！

外观刚中带柔，有高级感

GM8前脸采用最新的家族式中网造型，进气格栅的尺寸比过往的传祺车型都要更大更方正，加之粗条幅的镀铬饰条更迎合MPV的形象。

大灯组的造型修长且精致，LED灯带和镀铬饰条勾勒出整体造型，内部使用与GS8相似的矩阵式排列，增加科技感的同时也带有几分家族特征。

传祺GM8的车身尺寸为5066*1923*1822mm、轴距为3000mm，相比起同级当中体型相当的别克GL8来说长度和轴距还是短一些，但车身宽度和高度则比前者明显更好。侧面造型厚重柔润，车窗下沿的腰线笔触有力、棱角分明，B/C/D柱熏黑的处理让GM8拥有悬浮式车顶的形象。

车尾造型并不是简单的直来直往，而是通过横贯式尾灯组、镀铬饰条和下方的棱线共同组合出这样的效果。

尾灯组光源也采用了LED尾灯，排气管双边双出的布局，外围加上镀铬条作点缀，比例的拿捏做到收放自如。

内饰整体印象超越同价竞品

GM8的内饰布局乍眼一看和GS8有几分相似，但细究之下发现设计元素并不相同，只是所营造的氛围相类似。这也是总设计师张帆在设计GS8时想要强调的外刚内柔的理念。

或许是想要营造有豪华感的内饰氛围，所以在前排中间并没有造成可行走的通道，而是直接将扶手箱、储物空间安排于此。

第二排座椅为独立的航空座椅，包括电动腿托、独立显示屏、通风/加热以及按摩功能也配备。

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第三排座椅能支持靠背比例放倒和座垫按比例折叠的功能，扩大了车主的使用场景。而满座状态下的后备厢空间，放置两个旅行箱还是比较轻松的。

动力总成，传祺GM8将搭载2.0T汽油发动机，最大功率为201马力，峰值扭矩为320牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱，这与在售的GS8的动力总成相同。

总的来说，GM8的推出可以说让10-20万里区间内出现了又一款自主品牌MPV，其精致感、气质都不输给别克GL8甚至是保姆车，但价格却是普通B级车的水准。如果正式推出时能保持高配置水准和合适的入门价格，相信它的销量会颇为惊人。

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