开门致骑车人十级伤残！的士司机赔20万

近日，南京市鼓楼区人民法院就公开审理了一起因出租车乘客开车门时不慎撞伤骑行路人的案件。其中的判决结果也是让我们大吃一惊！

乘客开门下车 致路人十级伤残

事情是这样的。事发当天晚上，饮酒后的王某驾驶的出租车前往南京市鼓楼区湛江路。到达目的地后，单某付完钱就随手打开车门准备下车，不料车门一开刚好被骑车路过的徐某撞上。徐某当场摔倒，经医院诊断徐某右脚踝骨折，并鉴定为十级伤残！

事发之后，徐某将出租车司机王某、乘客单某告上法庭，索赔医药费、营养费、伤残赔偿金等共计23万元。

乘客开门致路人伤残 事故责任归原告方

南京市鼓楼区人民法院法官张智当庭对本案作出了判决，出租车所投保的保险公司赔偿原告徐某道路交通损失费197268元，乘客单某赔偿原告8250元，合计205518元。

判决原因是，由于事发车辆（出租车）没有按照规定将车辆停靠在路边，而是将车辆停靠在机动车道上，直接导航后面的非机动车撞上车门致伤残。所以认定本次事故的最主要责任是出租车司机王某未靠边停车，停车不当、违章停车。

从以上的判决可以看出，事故的造成不单是由于乘客随意开车造成，和出租车随意停靠下客也有很大的关系。血的教训告诉我们，日常生活中我们应该注意开门行为。有时候一个稍不留神的动作，就很容易酿成血案。通过这次判决，希望也给各位司机们提个醒。

停车下客意外时常发生 做好防范很重要

日常生活中，驾驶员和乘客下车时要注意后方车辆，因为停车开门儿导致的碰撞事故在生活中不在少数，下面我们来看看如何做好措施防范于未然。

提前预警

根据标准设计，自行车道一般小于2.5米，而普通的家用汽车一般都是在2米宽左右。如果打开左侧车门，后方如果来自行车基本是无处可躲，撞上的几率就非常高了。

车门如果提前开个缝隙，或多或少会起到警示作用，后方自行车也会提前判断你的意图调整好自己的节奏从而避开撞车门。此时再仔细观察后方确认无来车后，再迅速安全下车。

荷式开门法

“荷式开门法”是荷兰的驾驶员开车门的一种方法，即开车门时总是用距车门较远的那只手开，从而减少视觉盲区。

简单来说，也就是左驾用右手开车门，右驾用左手开车门。这样上半身也惯性地转动，头部和肩膀也就自然转动，转动的过程中，眼睛首先会通过后视镜观察车后的情况，转身后眼睛也就自然而然地往外和往后看了。

这个完整的动作就能更好地看到车后是否有行人或者行车了，进而避免很多不必要的事故。相反，用距车门较近的手开门，若没特别注意后方状况，驾驶员会很自然将车门直接推向外，来不及观察后方情况。

靠路边一侧开门

如果说以上两种方式更适合于驾驶员，那么这一种方式就是为乘客量身定制。这种方式最先被出租车司机使用，并发扬光大。后来许多有小孩的家庭用户也开始效仿。

从靠近路边的车门下车可以很有效的避免很多潜在的危险，尤其是在车流密集的地区。当然，还可以将另外一侧车门儿童锁拨至锁止状态，这样一来无论是乘客还是孩子等都无法打开车门，只能从靠近路边一侧打开车门。

编辑点评

一个简单的开车动作足以令人伤残，甚至死亡，开篇所诉的事故就是很好的案例。生活中类似相的场景时有发生，大家不要存在侥幸心理，或许一个细节就足以让你赔得倾家荡产。希望以上的开门方式对大家有所帮助，下车更需多观察，避免事故发生。若有更好的开门方式，欢迎广大老铁评论区留言，茶哥扶你上墙。

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