11月23日,深圳市消委会发布了一份《2017乘用车车内空气质量调查报告》,其中包含被调查的23个汽车品牌,涉及51辆汽车,45款不同车型,结果令人意想不到,36辆车的车内TVOC浓度高于参考值,最高的接近8倍。
报告中声明,目前我国并没有车内空气质量的国家强制性标准,本次调查测评方法是模拟消费者真实的用车场景制定的,参考了国内外空气质量评价、污染控制规范和气味评定等多个标准,可靠程度也相当高。
以下是《报告》中TVOC浓度高于参考值的车型一览。
可以看到有不少的日系车型上榜,而从不国产日系豪华品牌雷克萨斯在前10名中占据了3席,第一名就是雷克萨斯的ES300h,使用时长仅有1个月,其TVOC浓度超过参考值≤0.50mg/m3,接近8倍。一向注重内饰精致与豪华的雷克萨斯,居然在车内空气品控上出现了问题。
除了客观的指标测试以外,报告中还给出了主观气味测评的成绩,也即测评人员亲自到车内感受空气气味并给出评价,雷克萨斯的ES200和ES300h再次榜上有名,分列首位和第三位,均被评为5级的严重不适。
看来今年还真的日系车的倒霉年,先是高田气囊引发大规模召回,紧接着又爆出神钢集团造假,再有这次车内空气质量的第三方测评,好几个日系品牌车型均未达标,纯进口的雷克萨斯品牌更是被检测出超标多倍的数据,日系到底是怎么了?
再来我们关注一下那些在本次检测中及格的车型,可以发现奔驰、宝马以及福特等品牌均在合格榜单中,当年陷入“毒气门”的奔驰可以说改进的相当及时。
最后笔者来科普一下什么是TVOC,其中文名称为挥发性有机化合物,在常温下这类挥发性有机化合物会蒸发在空气中,或多或少存在一定的毒性、刺激性和致癌性,对人体的皮肤、黏膜和呼吸道有直接影响。
而在汽车内饰环境中,存在着大量的塑料、皮革和粘合剂,如果材料或者工艺不够完善,TVOC就有超标可能,直接危害人体健康,其实甲醛就是TVOC的其中一种,当然甲醛由于高致癌性,通常会被单独检测,但TVOC指标同样不可忽视。
编辑总结:目前我国对于车内空气质量尚无国家强制性标准,本次报告中也声明调查不存在判定新车车内空气质量是否合格、超标的问题,并且参与调查的车型和品牌也并不全面,但在特定的范围内,这份检测结果还是有一定的权威性的。如果朋友您的爱车不幸上榜,那么最好多给车子通风,防止高温暴晒,而相关车企也应当引起重视,尽快改善。
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