各国代表性神车，看到最后一款吓得不敢说话

一提到神车，国人自然而然会想起哈弗H6，大众桑塔纳之类的，可其实世界各国都有其代表性神车，让缸哥来盘点下。

俄罗斯

拉达

可能很多人不了解拉达，俄罗斯的汽车工业并不算发达。不过提到俄罗斯神车，必然要提拉达。作为战斗民族的车，虽然拉达看起来有90年代车的即视感，但拉达的车皮实、耐用，可以尽情折腾，在俄罗斯屹立40年不倒，神车当之无愧。

德国

高尔夫

没想到吧，在德国，底盘扎实、操控良好，保有量和保值率高，空间占用率小的高尔夫才是德国的神车，而且不好意思，它在德国根本没有对手。当然，在中国，虽然也颇受欢迎，到底没有在德国老家那么风光。

日本

GT-R

GTR已经不只是神车了，在世界范围内更是“平民跑车”的代表。100万上下就能拥有不输保时捷911等超跑的性能，改装潜力更是无限，当之无愧是日本的国宝级神车。

法国

DS

喜欢浪漫的法国人，对DS是情有独钟，尤其是法国政要，更是总统座驾。DS是雪铁龙旗下高端品牌，寓为“女神”。DS旗下的车型更是被英国汽车设计界评为“世纪经典”。可惜中间断档几十年，而且高端品牌还在采用非独立悬架，这让DS在国内销量惨不忍睹。

英国

MINI

千万别以为MINI现属宝马旗下，MINI就是德国车，骄傲的英国人可不允许你这么说。英国人认为MINI依然是纯正的英国车。说到MINI最大的优势就是其小巧呆萌的外观，在国内也是受到年轻女性的青睐。至于阿斯顿马丁，离普通人太远了。

中国

五菱宏光

关于五菱宏光是怎么成为秋名山神车，完虐GTR的，缸哥吓得都不敢说话。不过五菱宏光可是被美国福布斯评为“改变世界”的车型，超低的售价和超强的载人载货能力，长期占据汽车销量榜首。这才是真正接地气的神车啊。

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