SUV不好操控?这些15万级已经自带黑科技了

2017/9/10 17:33:23文章来源:12缸汽车编辑:王小夕浏览:
SUV市场的火热带来了激烈的竞争,这种竞争带来的直接后果就是大幅拉低SUV的价格门槛。试想一下在十年前入门级SUV的价格都要比肩B级轿车,而现在轿车和SUV至少在价格

SUV市场的火热带来了激烈的竞争,这种竞争带来的直接后果就是大幅拉低SUV的价格门槛。试想一下在十年前入门级SUV的价格都要比肩B级轿车,而现在轿车和SUV至少在价格上已经没有差距了,对咱们买车一族而言,先得想好买轿车还是SUV,其次才是品牌、优惠等因素。



和轿车相比,SUV不但空间大且看上去更威猛,但由于车身尺寸问题在操控尤其是在拥挤路况会车、狭小车位停车时,往往一不留神就会发生剐蹭,特别是对新手司机而言,这已经成为是否购买SUV的最大痛点,即使有些SUV已经配备了全景摄像头但在狭小的停车空间内只能防止剐蹭而并不能完成停车,今天就为大家推荐四款又能看全景影像又能自动泊车的SUV车型,重点是拥有这两项黑科技的SUV售价并不贵,实际售价基本都在15万元内。



长安CS55

官方指导价:8.39-13.29万元



CS55作为长安全新设计理念智色双旋下的首款车型,其外观设计以凸显力量感为主,粗大的保险杠占据了前脸进2/3的面积,侧身线条相对简单,悬浮式的车顶设计已经成为目前SUV的主流。动力方面CS55搭载一款最大功率115Kw的1.5T发动机,提供6挡手动或6挡手自一体两种变速箱。



CS55车身尺寸为4500×1855×1690mm,由于轴距只有2650mm因此在内部空间上CS55的表现比较一般,内饰设计虽然谈不上时尚但材质的选择上依然比较厚道。配置方面,CS55全系标配倒车雷达、倒车影像、车身稳定系统、陡坡缓降系统以及上坡辅助系统,目前CS55仅在售价为13.29万的顶配车型上提供全景摄像头+自动泊车的功能,同时还可以对发动机实现远程启,值得一提的是,顶配CS55拥有定位互动功能,可通过车载电话与服务中心进行沟通,对于一款官方售价为13.29万元的新款SUV而言,这样的配置堪称丰富。



东南DX7

官方指导价:8.99-13.99万元



2018款DX7在不久之前的成都车展上上市,相对老款DX7而言,二者在外观上并没有变化,毕竟DX7的外观设计源自宾夕法尼亚,即使东南汽车想改在短时间内恐怕也无能为力,毕竟外观设计改变后一些列的配套零件都需要做出改变,这个成本还是比较大的。


动力方面,东南DX7依然以最大功率为115Kw的1.5T发动机为主力,同时提供一台最大功率为143Kw的2.0T发动机,在变速箱方面,DX7的配套比较另类,2.0T只匹配5挡手动变速箱而1.5T发动机既有5挡手动变速箱也有6挡手动变速箱,同时提供5挡手自一体变速箱,这也再次暴露出东南汽车在核心零部件方面的短板。



东南DX7车身尺寸为4530×1900×1700mm,轴距为2700mm,同CS55相比东南DX7显然要大上一圈,但在内饰设计方面相信大家也看出来了,这两款车的中控台设计颇为类似,最大的区别在于一个将中控屏镶进去了而另一个没有。


在配置方面,售价为13.99万元的尊贵型DX7拥有全景摄像头+自动泊车的功能,同时也拥有定位互动功能并支持车联网,整体配置方面DX7与CS55不分伯仲,虽然DX7在动力方面不如CS55但在空间方面则表现不俗,这两款车各有侧重,大家可以根据各自的需求对比选择。



东风风神AX7

官方指导价:9.97-14.17万元



AX7堪称东风乘用车的当家车型,英朗的外观下凭借“东风”这个金字招牌赢得了很多消费者的信赖,不过客观的说,AX7的外观除了中网的logo令人耳目一新外再无明显的辨识度。


动力方面东风AX7提供三套动力总成,分别是最大功率为103Kw的1.4T发动机+5挡手动变速箱、最大功率为108Kw的2.0L发动机+5挡手动/6挡手自一体变速箱和最大功率为126Kw的2.3L发动机+6挡手自一体变速箱,除1.4T发动机为自己国产外其余两款发动机均源自PSA,也就是标致雪铁龙。



AX7的三围尺寸为4690×1850×1727mm,轴距达到2712mm。配置方面,只有搭载2.0L发动机的2017款自动智驭型拥有全景摄像头+自动泊车的功能,其官方售价为13.97万元,同样拥有定位互动功能并支持手机影射,但在其它配置诸如陡坡缓降、全景天窗等方面该款AX7则没有配备。作为大厂产品,AX7不但块头大更有一颗“法国心”,对国外品牌发动机情有独钟而预算又有限的朋友们不妨考虑一下AX7。



长城WEY VV5

官方指导价:15万元、16.3万元



自从VV7一炮而红后,WEY品牌旗下的另一款车型VV5也已经上市,外观方面非常时尚,无论是纵行灯带的设计还是花瓣式轮毂的选择,都在细节处凸显着豪华,但倾斜度较大的A柱也营造出了一些盲区。


动力方面,VV5搭载的还是那款最大功率为145Kw的2.0T缸内直喷发动机,匹配源自格特拉克的7挡双离合变速箱,这样的动力组合是否会出现在WEY的下一款车型上?让我们共同期待。



VV5的车身尺寸为4462×1857×1638mm,轴距为2680mm。VV5的内饰无论是在涉及上还是在材质做工方面,已经可以媲美豪华车的水平,从这个角度讲WEY的确拥有打破豪华车利润垄断的潜力。


目前VV5只有两款车型,分别是超豪华型和旗舰型,这两款车均配有全景摄像头,但只有在售价更高的旗舰型上才拥有自动泊车功能。另外,车道偏离预警系统、液晶仪表盘、电动座椅记忆、后视镜记忆等配置也只出现在旗舰版车型上。科技配置方面,VV5标配定位互动系统和车联网系统,手机影射和远程启动发动机功能也均为标配,对于渴望体验中式豪华的朋友们而言VV5非常具有吸引力。


12缸汽车总结

上面四款SUV的终端售价基本在15万左右,都具有全景影像+自动泊车的功能,但在此基础上又各有特点,CS55占据价格优势,DX7占据空间优势,AX7则拥有合资发动机的背书,VV5虽然价格略高但无论是外观还是配置均对标豪华车,至于最后选择哪款就要看您的喜好和需求了。


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邸歆
12缸副主编
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