SUV没激情？这些车秒掉路上那些的街霸

有人说，SUV重心高，稳定性较差！

有人说，SUV没操控！

有人说，SUV没激情！

也有人说，SUV？回家带小孩吧！

但大师想说，SUV不一定“外强中干”

也不是所有的SUV只是为了爬山涉水

讲到性能，讲到操控，似乎很少跟SUV扯不上边，毕竟SUV给人的既定印象不是家用车，就是越野。也很少人会去爆改SUV，当然，SUV相比轿车，在讲求性能和操控方面确实是差了那么一点。但是，不代表SUV就不可以有操控，不可以有激情。比如说下面这些车型，有动力，有操控，相比起那些所谓的“街霸”，这些SUV，可没有在怕的。

发动机：4.4T
变速箱：8挡AT
最大马力：575Ps
最大扭矩：750N·m
百公里加速：4.2s

操控是宝马品牌的代名词，放在SUV身上也不例外。即使没有带M，单单以X5这款车型而言，也不是泛泛之辈。X5M虽然是一台SUV，但依然保持了M系家族该有的底盘稳定性和转向性。相比M3是没有那么灵活，但是大马力能让它在粗鲁的行车路线上不掉队。而新一代的X5M在内饰和做工上，也得到了一定升级，显得更加豪华。不过，X5M还是没有放弃SUV该有的舒适性，但也导致了刹车前段偏软，面对这样的大马力，这样调节似乎会让人有些不安。

发动机：2.0T
变速箱：7挡双离合
最大马力：381Ps
最大扭矩：475N·m
百公里加速：4.4s

奔驰虽然以优雅自居，但是说到性能，奔驰也不是盖的。带有AMG的字样的车型出现在大街上，几乎都能让人叫出“哇，AMG耶”。或许2.0T的发动机会让你觉得有些弱鸡，但知道它的马力后，估计就不会这么想了，并且，过弯的车身姿态丝毫不比A45 AMG弱。虽然是追求性能的版本车型，但是GLA AMG并没有因为的动力，性能，操控而放弃奔驰那种该有的优雅感，内外的设计依然保持了奔驰该有的形象感。

发动机：3.0T
变速箱：8挡AT
最大马力：350Ps、430Ps
最大扭矩：500N·m、580N·m
百公里加速：6s、5.2s 

说到玛莎拉蒂，最让大师印象深刻的不是它那豪华的内部装潢，而是它的声浪，和它的品牌调性很想搭配，让人振奋但却不显得很粗狂。玛莎拉蒂levante有高低功率两款车型选择，高功率车型要比低功率车型整整多出80匹的马力，如果不差钱，上高功率版本也是很值当的。但是，高低功率版本车型相差50万，除了马力，配置之类的都没有变化。要是在这样的价位上还要讲求性价比，或者实用性，那还是选择低功率版本，毕竟低功率版本也的动力也是杠杠的。

发动机：4.8T
变速箱：8挡AT
最大马力：570Ps
最大扭矩：800N·m
百公里加速：4.1s 

或许说到卡宴，大家可能更多会想到它是一辆豪华SUV，但那只是卡宴。别忘了，卡宴所属的品牌可是保时捷。卡宴Turbo S的动力数据，在八缸涡轮增压发动机里面，算是前排的成员。不过，在外观上，卡宴Turbo S和其他版本的卡宴，似乎看不太出来区别，但其实它已经把在低配车型上需要花钱加装的配置都加上了。卡宴和GLA AMG一样，追求性能同时，依然保持了它那豪华的内饰装潢。

发动机：3.0T
变速箱：8挡AT
最大马力：354Ps
最大扭矩：470N·m
百公里加速：5s 

说到的奥迪的高性能部分，可大致分为S<RS<R。在RSQ3，RSQ5没有到来之前，想要奥迪的SUV性能版本车型，暂时只能选择SQ5。当然，SQ5的动力也不弱，354的最大马力，足够吹牛逼的资本。不过，SQ5和Q5在外观的上的区别真的很小，基本在路上，大部分人可能都会觉得这只是一辆Q5，就像是高尔夫和高尔夫R。

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