6月轿车销量榜出炉！自主品牌未进前十

日前，乘联会发布6月份销量数据，6月狭义乘用车终端销量达174.49万辆，同比增长5.1%，环比微增0.2%。1-6月累计销量达1056.24万辆，同比微增0.8%，在6月份的销量构成中，轿车领域凭借总计878090辆的成绩占到总销量的一半，依然是当之无愧的最大消费市场。

在6月的轿车销量前十中，很遗憾没有一辆是国产车，难道国产轿车已经彻底沉沦？我们先来看6月份的轿车销量前十吧！@（注：本文以下排名以终端数为基准）

轩逸

销量：38145辆

轩逸官方指导价为9.98-15.9万元，目前在售15款车型。轩逸自改款以来凭借更加运动的外观吸引了不少年轻人，加之老轩逸留下的省油口碑更是助力轩逸在厮杀激烈的轿车领域保持领先。

目前在售轩逸共搭载1.6L、1.8L三款发动机，由于经典轩逸依然在售，其搭载的1.6L发动机与新款轩逸1.6L发动机虽然排量相同，但在技术角度有较大区别。

在终端市场上轩逸的整体优惠最高能够达到3万元，在消费越来越理智的今天，这种大幅优惠无疑将其它竞争对手远远甩在身后。

全新英朗

销量：37299辆

新车官方指导价为10.99-15.09万元，目前在售7款车型。和轩逸相比，英朗的外观多了一丝豪华与内敛，在轿车三强中，英朗的在售车型仅为轩逸、朗逸的一半，但在销量表现上却并不逊色，这也从另一个角度上说明了英朗的成功。

动力方面，英朗搭载1.4T、1.5L发动机，虽然目前终端优惠上英朗并不比轩逸低，但考虑到英朗自动挡只有1.5L+6挡手自一体、1.4T+7挡双离合这两套动力系统供选择，1.5L发动机动力算不上充沛，1.4T发动机又担心双离合的稳定性，不得不说这很让消费者犯难。

新朗逸

销量：32289辆

朗逸官方指导价为10.99-15.99万元，目前在售13款车型。朗逸作为大众品牌在国内的特供产品自推出以来就一直颇受欢迎，无论是最早的圆润外观还是现在家族化的造型，似乎外观对朗逸的销量影响并不大，可现在明明就是一个“看脸”的时代啊？！如果一定要给出一个解释，或许就是因为朗逸挂着VW的logo吧？

动力方面朗逸搭载1.2T、1.4T缸内直喷发动机和1.6L自吸发动机，虽然也有匹配双离合变速箱，但至少在动力方面朗逸的直喷要比英朗的电喷强的多。

卡罗拉

销量：28043辆

卡罗拉官方指导价10.78-17.58万元，在售车型35款，其中有10款为双擎车型。卡罗拉作为全球化的车型已然成为一种经典，而双擎车型的推出则成为经典的延续。

动力方面双擎卡罗拉搭载1.8L自吸发动机，最大功率73Kw，同时还拥有一台最大功率为53Kw的电动机；在传统车型上，卡罗拉依然搭载1.6L自吸发动机，同时还有一款1.2T缸内直喷发动机可供选择，这样丰富的动力选择有你心动的吗？

福睿斯

销量：25938辆

福睿斯官方指导价9.68-12.23万元，在售车型为8款。福睿斯仅有一款1.5L自吸发动机，最大功率83Kw，就凭借一个外观和这么一款远算不上先进的发动机，福睿斯月销量轻松破两万，如果说福睿斯比国产轿车强在哪里，也许就是价格。

在终端优惠方面，福睿斯的优惠力度已经超过三万，这个价格甚至比某些国产轿车还要低，凭借一个合资车的身份，福睿斯就这样开始收割销量。

速腾

销量：22000辆

速腾官方指导价13.18-21.88万元，在售车型12款。不得不说家族化的外观设计让速腾看上去更加稳重，整车镀铬线条非常简单，却营造出一种稳重大气的氛围，速腾如果能够在用料方面也像在外观方面如此讲究该多好，目前新速腾还没有出现过断轴现象，或许这已经是一个不小的进步了。

动力方面速腾搭载大众旗下的1.2T、1.4T、2.0T三款缸内直喷发动机，同时还提供一款1.6L自吸发动机供选择。

捷达

销量：21776辆

捷达官方指导价7.99-13.49万元，在售9款车型。从外观上看，捷达的塑料感还是比较强的，多了一些阴柔之美，完全没有老捷达的那种硬汉抗造的形象，在动力方面捷达搭载1.4T、1.4L、1.5L三款发动机，搭载1.4T发动机的捷达售价为13.49万元，你会买吗？

桑塔纳

销量：21671辆

桑塔纳官方指导价8.49-13.89万元，目前在售18款车型。和捷达相比桑塔纳显然更加具有生命力，至少推出了衍生版的两厢浩纳以及CROSS版本。

动力方面桑塔纳搭载1.4L、1.4T、1.6L三款发动机，无论是捷达还是桑塔纳，由于历史原因给了它们更多的光环，平心而论，抛开这些历史光环，它们比国产车强在哪里呢？

迈腾

销量：18314辆

迈腾官方指导价18.99-31.69万元，在售9款车型。迈腾的外观非常惊艳，与以往所谓的大气沉稳相比全新迈腾更加凌厉，更能够引起年轻消费者的共鸣，相信这也是迈腾作为一款B级车能够在销量方面进入前十的原因之一。

动力方面迈腾搭载大众引以为傲的TSI+DSG的黄金动力组合，采用1.4T、1.8T、2.0T三款发动机。

思域

销量：16195辆

思域官方指导价11.59-16.99万元，在售车型6款，思域自推出以来凭借掀背外观和凌厉前脸令众多车迷疯狂，而在此之前思域大打情怀牌的营销模式也为其上市造足了噱头。

自上市以来思域全国加价，但即使这样依然能够挤进销量前十，谁说国内只有大众粉儿？这种疯狂的追逐究竟是该说我们拥有了汽车文化还是该说我们人傻钱多？思域全系搭载1.0T、1.5T两款缸内直喷发动机，1.5T发动机动力更加充沛一些。

缸哥总结

纵观6月份销量前10的轿车，大众品牌占据一半，日系占据三席，不得不承认，在目前的轿车市场依然是德日的天下。

国产车中的帝豪此次被挤出前十，凭借15583辆的销量位居宝来之后，整体排名第12位，回想之前国产轿车从帝豪、逸动的双子星慢慢到帝豪独守前十的局面，难道帝豪也要重蹈逸动的覆辙慢慢掉出前十的队列？如果帝豪失败了，国产轿车还有谁能够挺身而出呢？

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