合资小型SUV市场洗牌！一大波新车正在靠近

近几年，包括中国在内的全球大部分地区都对SUV有着异常高涨的热情。就拿国内来说，17年的前几个月；在轿车和MPV销量下滑的情况下，SUV依旧保持着给力的销量增长。而且有一个相当神奇现象，17年的前几个月很多车企都推出了中型SUV；像探界者、柯迪亚克还有标致5008，一上市就有点不给自家人面子的意思。

但反观一直有着稳步销量增长的小型SUV市场，却相对冷清不少。国产小型SUV还好，有宝骏510这匹“黑马”，上市几个月便闯进了SUV销量榜的前列。合资小型SUV，就只有本田的缤智和XR-V俩兄弟独霸这块“蛋糕”。虽然很多车企嫉妒本田这两款车的销量表现，但同时也不得不承认这两款车在目前在售的合资小型SUV中有着相当出色的表现。不管是动力或者空间，作为小型SUV确实让国内的消费者满意有加。

但对于本田来说，在合资小型SUV的好日子或将到头。各大合资车企已经开始布局小型SUV市场，也就是在不久以后，将非常有可能不再是只有本田一家独大的局面。那么合资小型SUV市场将洗牌，各大车企又将打出怎样的一手好牌呢？下面大师带大家了解下即将登场的几款合资小型SUV。

上市时间：7月份

预售价：10-14万

此前日产的这款小型SUV已经在上海车展亮相过，而前几天劲客公布预售价格为10-14万元；新车将提供3款车型，且将在7月份正式上市。个性时尚的外观、车身侧面悬浮式设计，都给这款车加分不少。相比于缤智，新车在车身长度和轴距上有着微弱的优势；轴距达到2620mm。动力上，搭载1.5L自吸发动机，匹配CVT无级变速箱。

大师点评：日产劲客的到来，目标相当明确；出现就是为了和本田俩兄弟抢市场的。此次预售价格的公布已经足以看出日产对于抢夺合资小型SUV市场份额的决心。当然不得不承认相比于本田俩兄弟在国内深受消费者喜爱而言，劲客的崛起之路确实任重道远。不过如果正式售价依旧有着预售价这样的价格优势的话，在国产合资小型SUV市场占据一席之地问题不大。

奥迪的这款Q2是MQB平台的一台全新小型SUV，新车将落户一汽大众佛山工厂；预计将在今年第四季度正式上市。新车外观最大的亮点在于进气格栅占据了前脸的大部分面积，让这款小型SUV更为霸气。新车身尺寸分别为：长4191mm/宽1794mm/高1508mm，轴距为2601mm；采用前置前驱布局，与海外版保持一致。动力方面，国产奥迪Q2将很有可能与海外版一样，搭载三款发动机，排量分别为1.0T、1.4T、以及2.0T。

大师点评：奥迪Q3在国内的市场表现相信大家都有目共睹，特别是对于一些女生来说更是诱惑力满满。而这款奥迪Q2上市后，对于奥迪来说；在入门级SUV市场无疑又增添了一员悍将，将和奥迪Q3形成定位互补。虽然目前并未有预售价公布，但起售价预计会在16万左右；加上品牌的影响力，相信同样会有不错的市场表现。

此前，雪铁龙发布了C3 AIRCROSS的官方图，新车定位小型SUV，将在第三季度于欧洲正式上市，预计C3 AIRCROSS将于明年引入国内市场。从前段时间雪铁龙亮相的天逸上看，该车保留了概念车型上的大部分设计元素，而这款C3 AIRCROSS也不例外，同样是个性味道十足。动力上，该车提供三种调校的1.2T汽油发动机和两种调校的1.6T柴油发动机，匹配的是6速手动和6速自动变速箱；不过在国内自然不太可能出现柴油版本车型。

大师点评：这款C3 AIRCROSS不论是外观还是内饰，都与天逸采用了相同的设计风格；不难看出雪铁龙的新设计风格正在逐步形成。当然这样独特的设计风格并非所有人都认同，不过这样一款个性的小型SUV，相信更加容易吸引女性消费者。对于有意入手小型SUV的女性同胞们，这款车无疑是个不错的选择。

说起马自达自然离不开“魂动”设计和创驰蓝天技术，马自达的这两个亮点在国内还是相当受欢迎的，拥有一定的粉丝基数的。而这款马自达CX-3已经在上海车展亮相了，据了解，新车先期将以进口的方式引入国内销售，而其国产车型预计将于2018年正式投放市场。美规版的CX-3长宽高分别为4275/1765/1550mm，轴距为2570mm。动力上，将搭载2.0L发动机，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

大师点评：这款车在14年时已经在海外发布，现在才打算在国内销售确实有点慢。当然先期以进口的方式在国内销售，在价格上确实不具备优势。相信在国产后，在竞争力上会进一步提升。不过对于这样一款颜值和操控感并重的SUV，相信很多人都会对其有一定的期待。

近年来，丰田在造型设计上确实在努力做改变，而这款C-HR就是一个很好的体现。这款车是基于丰田TNGA平台打造的第二款车型，丰田的目标很明确，定位就是年轻人的小型SUV。C-HR的车身尺寸为4360/1795/1565mm，轴距为2640mm。总的来说，比缤智更长、更宽、更矮。动力上，C-HR分别采用1.2T和1.8L混动两套动力系统。

大师点评：为了吸引年轻消费者，C-HR在设计上可谓是有了颠覆性的改变，除了车头和RAV4有几分相似外，溜背式车身、略有倾斜的行李厢盖，都让人很难猜出这是一款丰田车。虽然丰田的这款车在国内的布局要比日产的劲客晚了很多，不过从这样的造型上看，足以让有心之人为其等待；大师身边已经有朋友对其倾心。

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