众泰RS9被评价很丑，原谅它

有颜值=有实力
这样的对等式在如今是成立的
就好像一位美女做错事了
我们的做法是
当然选择原谅她啊！

因此
脸很重要
所以微整形才那么火
美图秀秀才那么火
美颜相机才那么火

但是对于大师而言，每天的对象更多的是汽车。如果“长”的丑那么怎么办呢？比如说，下面这些车型。大师觉得能“出生”已经是个奇迹了，并且还能“活”下来，这就很牛b了。对此，编辑部的同事们也对这些车型的设计作出了一些“客观”的评价。

双龙爱腾（旧款）

绿翔：啊！丑的一批！

小文：三角裤前脸，撅屁股，火星来的吧

坑坑：非常具有前瞻性，为后来的X6 GLE奠定了基础溜背基础

洼洼：这种丑...无法用语言表达

大师：还别说，双龙这个品牌，其实在国内还是很多人熟知的，但是曝光率那是少得可怜。这边说的是旧款的双龙爱腾，而新款的爱腾外观上稍微会顺眼那么一丢丢。另外，大师觉得，双龙的车型，其实都挺“特别”的。

英菲尼迪ESQ

洼洼：妈妈，这台车用鼻孔怼我！

小文：这设计是设计师在蹲厕的时候来的灵感吧！

PPT大神：帮我问下是哪里修的眉毛

坑坑：在人家的国度里，他叫尼桑，为啥来到中国就是豪车英菲尼迪哦！！！

YZZ：你们试过出门聚会要把车停5里外的停车场？

浩克：这...确定不是来搞笑的吗？

大师：且不说丑不丑，至少在小型SUV中，ESQ是最有个性的一款车，驾驶它的在路上，回头率的肯定不低。毕竟如今在路上ESQ的身影还是很少见的。如果在路上看到，大师肯定会为车主点个zan。

北汽BJ20

洼洼：自从BJ20推出以后，BJ212帅惨了。

CP：图片，即视感！

丢丢：简直了，感觉每个地方都是不同设计师设计的，一点协调感都没。

大师：讲真，北汽还是好好的把BJ212、BJ40、BJ80发扬光大吧，确实不太适合做家用车。BJ20显得有些不伦不类，想要家用SUV的造型，又不舍得军用车的造型。结果就像是拼凑出来的一辆车。

MINI Cooper Clubman

YZZ：4米26你说他叫 MINI？这和叫道恩·强森为宝宝一样恶心

小强：这么流弊的后备箱对开门，殡仪车同款？

阿华：为何这么有情调的mini，要用货车的对开门？

大师：其实MINI Cooper Clubman不能说丑，应该说奇葩。本身叫MINI，但是却一点都不MINI。而人们喜欢MINI的原因，更多是因为它娇小可爱，如果贪图空间，贪图后备箱实用性。何必买MINI，还不便宜。

福特翼博

YZZ：感觉就像没有脖子一样！

前置2000万柔光的漫漫：好像胖虎啊！

大师：说老实话，大家在度娘上搜一下最丑SUV，翼博的出现概率极高。翼博感觉就像就是翼虎被前后夹肿了之后的模样。虽然后带运动风“小背包”，但也无法弥补翼博这又丑又可笑的“身躯”。即使撇去设计来说，翼博的实用性也极低。

JEEP自由光

PPT大神：分体式大灯，怎么看怎么丑

YZZ：无感

丢丢：阴险脸，老鼠眼。

大师：在当年，大师正好赶上了jeep自由光没上市前的试驾。说实话，第一眼确实很“肉酸”（丑），但看久也还算可以吧，但还是处于丑的行列。但可能是因为那七个进气口造型的原因吧，如果连起来会不会好一点的呢？

林肯MKC

绿翔：这是林肯吗？这不是林肯吧？

小豆：我想，奥叔叔应该不会选择它！

小文：完全没有总统座驾的感觉，更像是某种虫子。

大师：林肯MKC也不算很丑，至少还是比较大气的。并且豪华程度还是很高的，毕竟有过总统座驾的称号。但是，就林肯MKC的外观设计来说，实在和总统座驾这几个字联想不起来。

众泰SR9（变形金刚版）

PPT大神：我选择原谅它！

绿翔：我选择原谅它！

小豆：我选择原谅它！

YZZ：我选择原谅它！

丢丢：我选择原谅它！

保时捷老总：我选择原谅它！

大师：好吧，原谅它！

（点击图片有干货）

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