2017，七座SUV元年？

如果要问2017中国乘用车市场什么车型最火爆，最受认同的答案无疑是：七座SUV。

从4月底前已经上市的加价途昂、柯迪亚克，再到即将上市的比速T5、SWM斯威X3、江淮瑞风S7、标致5008、长安CS95等等，粗略统计2017全年上市的全新七座SUV车型将超过10款。加上之前的汉兰达、锐界等7座SUV.

这么大的全新车型涌入量，我们无法不把2017年称为“七座SUV年”。

BUT WHY?

二胎政策点燃的中国特色市场热点

二胎政策的全面放开，使我国延续多年的三口之家家庭形态发生了根本性的变化，传统的五座车型从空间到用途都难以满足二孩家庭的需要。同时，为了安全，现在父母大多给孩子配备儿童安全座椅，一般轿车和五座SUV的空间就更显得不够用了，因此7座SUV很好地满足了普遍的刚性需求。顺理成章，七座SUV成为了当下家庭用车的首选车型，因为，既可以让全家人坐起来安全、舒适，又可以容纳一大家子的行李。

另外，即使购车者完全不用考虑二胎带来的乘车需求，也会遇到逢年过节偶尔需要载上亲戚朋友的情况。在一个家庭普遍还只保有一辆车的情况下，七座，有比没有，就强多了。

消费升级和市场竞争催生七座潮

在2016年底以前，国内市场的七座SUV车型从数量上看并不多，但在有限的车型中爆款却比较多(比如一直加价的汉兰达和今年上市的途昂），这充分说明了市场潜力的存在。

在合资七座SUV中，去年底前比较火的当属汉兰达和锐界，欧蓝德的市场反响也不错。在自主品牌方面，东风风行SX6是属于对市场需求反应比较快的车型，另外，像北汽幻速等一些自主品牌，也都推出了比较成功的七座SUV车型。

应该说，七座SUV比五座SUV更大，七座SUV的渐趋火热除了二胎政策的原因外，还有国内汽车消费升级方面的原因。汽车消费升级的重要表现，就是消费者追求更大更有品质更有面子的车型。

同时，由于合资品牌对SUV市场的反应一度慢自主品牌半拍，如今醒悟后的合资品牌加强了在市场竞争方面的产品布局，从2017年以来的情况看，合资品牌的产品布局方式，从五座SUV领域的“追”到七座SUV的“堵”，全都用到了。

那么，为何不买GL8或者奥德赛？

因为，七座SUV有七座MPV无法比及的优势

SUV和MPV都有7座车型，两种车型应该说是各具优势，但SUV的一些独特优势，是MPV所不具备的。

在操控性上，SUV包括七座SUV的调校相对于MPV都更偏向于私人用车，而MPV，即使被宣传为家商两用的车型，其操控性和调校都脱离不了商用车的框框，因此，七座SUV开起来更轻松，从观感上看也更像私家车，有面子哦。

在通过性上，SUV在一些涉水，坑洼的路面上有先天优势。这个优势能够让用车环境和范围大大增强。7座SUV既可以穿梭于城市之中，又能纵情于山水之间。

在多功能性上，七座SUV的第三排座椅在用不到的时候通常可以完全放平隐藏在后备箱里，增加了后备箱空间；但很多MPV的第三排座椅就不能完全放平，后备箱的空间使用效率因此大打折扣。(赶紧改改吧）

开出去又实用，又有面子，加上终端销售员的一股推销热情，七座SUV必定越来越火啦！

关注微信号：12缸汽车（kf12gang）看更多猛文。