这三款中型SUV，拳打Q5脚踢GLC，还能省20万

半夜一位很久没见的朋友拨打了我的电话，大意是轿车开腻了也开老了想换一台豪华品牌的中大型SUV，初步看中奔驰GLC但是小城市加价2万装饰（贴膜和脚垫一类），问缸哥上海一线城市有没有优惠。

短暂思考之后我说，你如果确实想买GLC，那么你需要考虑的是加价1.5万还是2万，而不是幻想着能有优惠。

近期豪华品牌中大型SUV存在一个市场真空，靠走量打市场的奥迪Q5和宝马X3都将大改款，四五十万买老款实在不值，现在也就剩下奔驰GLC，二线雷克萨斯NX都在嚣张加价，连价格向来不坚挺的凯迪拉克XT5也在不断收缩优惠幅度。

其实作为汽车编辑，从心底来说并不推荐GLC这样的车，虽然是中型SUV但是前排侧向空间、后排纵向空间、动力水准等都差强人意并不能达到50万元级别的水准，换句不怎么恰当的话就是这个奔驰车标至少值15万。

那么在这样的情况下咱们有更好的选择吗？

其实如果抛开豪华品牌的禁锢，你可以发现一整片蓝天。

今天缸哥就会给你推荐综合素质不亚于50万元豪华品牌中型SUV的高水准车型，而且还能为你至少省下20万元白花花的银子，看看有没有适合你的吧！

推荐一：上汽大众 途昂

推荐车型：2017款 380TSI 四驱豪华版

车型售价：36.89万元

作为中大型SUV的新晋重磅车型，途昂一经上市就受到了热捧，可谓填补了大众除了途观没有更高级SUV的空白。

优势

巨大的车身保证了充足的车内乘坐空间，7座的设计是GLC等紧凑空间所望尘莫及的。虽然内饰设计感不如GLC豪华，但是用料做工等途昂明显要更上一个层次，而且新车内部基本没有太多味道。

劣势

巨大的车身影响灵活性，超过2吨的重量开起来稳重有余而轻快不足。

推荐二：广汽本田 冠道

推荐车型： 2017款 370TURBO 四驱尊贵版

车型售价：31.38万元

优势

本田这台K20C1发动机虽然不如“经典红头”那么激进，但强悍的动力输出也让冠道有了排山倒海的加速气势，相比GLC的2.0T可以说是完胜！日系内饰细节做工绝对是业界标杆，冠道按键、旋钮阻尼等比一众豪华德系更加精细。

除此之外，冠道虽没7座但是变态大的后排腿部和横向空间就算和大哥GLE相比也毫不逊色，而且它的后排中央地板几乎是纯平的。

劣势

油耗不低，城区道路13-14L/百公里是常事，高速巡航也得8-9L/百公里。

推荐一：东风日产 楼兰

推荐车型：2017款 2.5 S/C HEV XL 四驱混动尊贵版

车型售价：33.38万元

优势

2.5T机械增压与电动机搭配的混动车型，可以保证动力与油耗的完美平衡，这辆1916KG的车居然可以达到综合9升出头的油耗，混动系统功不可没。

除了省油之外，这套混动系统可以将汽油发动机初段的顿挫抑制得极为平顺，配合CVT变速箱，若不是引擎的轰鸣，开起来完全是电动车一样的感受。

如果说本田的内饰豪华在科技，那么日产的内饰豪华在触感，坐进楼兰车内的第一瞬间，就像陷进了按摩椅一般，所触及之处全部为真皮和软质材质，让人无法自拔。

劣势

悬架偏软，舒适调教虽然对乘客很友好，但是驾驶者得到的车辆回馈较少，没有驾驶乐趣。

缸哥总结

买车并不是一个简单的活，太多人只知道我买车要有什么却并不明白你是否需要这些。豪华车价格不便宜但是肯定需要有高于普通车的地方，如果仅仅因为一个车标，那么这样的豪华车其实根本没有任何意义，买这些车也就成了“人傻钱多”的代名词。

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