2017年首撞成绩公布!5星安全车新鲜出炉

2017/4/28 9:57:55文章来源:SUV大师编辑:王小夕浏览:
2017年首撞成绩公布!5星安全车新鲜出炉。

最近,17年度C-NCAP第一批碰撞试验成绩正式公布了,相信大家对这个C-NCAP都有所耳闻。简单讲就是拿车来撞,然后给个星级评价;旨在让大家更加了解这款车的安全性。虽然有人吐槽这个成绩真实性,但还是很多人相当关注这个碰撞的评价。而至于这些车以什么车速碰撞,大师就不详细讲了;总之要进行正面碰撞、正面偏置碰撞和侧面碰撞三种实验。这次一共测试了9款车,大师对其中8款获得5星评价的车进行分析,让大家更好了解这几款车的安全性。


东南DX3


碰撞车型:1.5L手动尊贵型

指导价:7.79万

发动机:1.5L

变速箱:5挡手动


东南DX3这款车自上市以来有着相当不错的销量表现,确实这款车在动力和底盘上都有着给力的表现。虽然在这一级别里,有很多竞争力相当强的车型;但DX3的表现还算可圈可点,有逐渐被消费者所接受的趋势。

当然在安全配置方面也相当厚道,全系标配车身稳定系统和陡坡缓降,高配车型还配备5气囊。此次碰撞测试是1.5L手动尊贵型,获得56.9分,达到5星的水准;确实给它带来不错的正面影响,相信很多消费者会对这款车有所倾向。

比亚迪元


碰撞车型:1.5L手动尊荣型

指导价:8.59万

发动机:1.5L

变速箱:5挡手动


比亚迪用朝代为车型命名确实引起大家的广泛关注,但这并不意味着能给它带来不错的销量。而这款比亚迪元在外观上,相比于旗下的朝代车型更为个性。据说,这款车的百公里加速成绩为4.9s;不禁想问你这是要开出超跑的感觉吗?

此次1.5L手动尊荣型作为碰撞车型,获得56.0分;这样的碰撞成绩确实值得称赞。不过元在安全配置方面并不是非常令人满意,车身稳定系统和陡坡缓降都只有在高配车型才能看到,而只有在顶配车型才有配备5安全气囊。

Jeep自由侠


碰撞车型:1.4T 劲能版+

指导价:14.98万

发动机:1.4T

变速箱:7速双离合


Jeep的这款自由侠有着相当个性的车身造型,在国内确实褒贬不一。外形方正的自由侠在车身尺寸上,相比于同级别的缤智、逍客等车型并不占优势。不过好在有着Jeep较为成熟的技术支持,还是有人愿意为其买单。

1.4T 劲能版+的碰撞成绩为55.5分,也是5星评价的存在。在安全配置上对于一款合资的小型SUV还算过得去,全系标配车身稳定系统和上坡辅助,而陡坡缓降在高配车型才能看到。低配车型配备3安全气囊,高配车型多了前后排头部气囊。

哈弗H7


碰撞车型:蓝标2.0T自动豪华型

指导价:16.98万

发动机:2.0T

变速箱:6挡双离合


H7作为一款自主中型SUV确实要比传祺GS8、长安CS95这类后起之秀更早与消费者见面,但目前在销量上并没有传祺GS8那么给力。当然这或许和GS8的外观造型更加符合国人审美有一定的关系,不过哈弗H7在起售价还是具备一定的优势的。

这次H7的碰撞成绩为57.4分,在测试的这9款车里面算是比较高的。在安全配置方面,车身稳定系统、上坡辅助和陡坡缓降均有标配;还是相当厚道的。而安全气囊低配车型只有配备3安全气囊,在高配车型上才有配备5安全气囊;安全配置方面和传祺GS8相差不大。

领动


碰撞车型:1.6L自动智炫·精英型

指导价:11.98万

发动机:1.6L

变速箱:6挡手自一体


作为伊兰特家族的第六代车型,领动在外观上还是有所进步的。确实在外观和配置上值得肯定,但在驾乘舒适度方面并不是令人相当满意;且在胎噪方面也有待进一步提升。不过领动有着不错的燃油经济性,还是给它加分不少。

碰撞成绩为54.4分,算是刚好挤进5星的水准,在这次碰撞试验的车型中分数靠后。在安全配置方面,入门级车型的配置较为简单,都没有配置车身稳定系统,也只配备2气囊;在中高配车型才有配置3气囊和车身稳定系统。如果有意入手这款车还是建议选择中高配车型。

奥迪A4L


碰撞车型:2017款40TFSI 时尚型

指导价:33.98万

发动机:2.0T

变速箱:7挡双离合


在BBA中,最先被国人广泛接触的品牌就是奥迪了。虽然在去年奥迪依然处在豪华车国内销量的榜首,但增幅确实BBA里最低的一个;接下能否保持还真说不准。而这款A4L常年与奔驰C级、宝马3系展开厮杀而不落于下风,自然和自家灯厂的优势和消费者对其品牌的认可分不开。

在这次碰撞测试中获得56.1分,还算过得去。在安全配置上,全系标配车身稳定系统、上坡辅助和自动驻车。低配车型标配5安全气囊,高配车型配备6安全气囊。确实在安全配置方面做得比较到位。

迈锐宝XL


碰撞车型:1.5T 双离合锐耀版

指导价:21.99万

发动机:1.5T

变速箱:7挡双离合


作为雪佛兰轿车车型的老大哥,迈锐宝XL可以说是雪佛兰在设计上有所突破的一款车;并没有一味追求典型肌肉风格,整体给人更为动感时尚。说实话,在国内的中型车市场,迈锐宝XL并不是非常占优势;不过在配置方面还是相当厚道。

迈锐宝XL在这次碰撞测试中获得55.8分,跟上面提到的奥迪A4L相差不大。标配车身稳定系统、上坡辅助和5安全气囊;在配置方面确实没得说,即便入手最低配车型也不用对安全配置方面有所顾虑。

辉昂


碰撞车型:380TSI 两驱至尊版

指导价:40.9万

发动机:2.0T

变速箱:7挡双离合


作为上汽大众的中大型车,辉昂在外观上确实相当精致;这款车是大众在宣布停产辉腾后,与上汽大众推出的C级轿车,可国内的消费者就是不买账。虽然辉昂基于奥迪A6L平台平台,但接近35万的起售价,多少让国内的消费者心生迟疑。

在这次碰撞测试中,辉昂获得了最高的58.2分;可见这款车在安全性方面还是有下功夫的。全系标配车身稳定系统、6安全气囊,除了入门级没有胎压监测外,其它安全配置可以说应有尽有;毕竟只有安全配置齐全才配得上它这样的售价。


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