一周车事|这些上市新车不得不看！

长安CS95首次冰雪试驾 历练强者之“芯”

2017 年2月14日，长安汽车旗下的高性能全尺寸旗舰SUV长安CS95，在北国冰雪之地长白山举行了盛大的冰雪试驾。本次媒体试驾是继长安CS95亮相2016年广州车展之后举办的首场试驾体验活动。据悉，活动现场聚集了逾百家来自全国汽车领域的核心媒体，共同鉴证了这款代表长安汽车最高水平、中国最强蓝鲸2.0TGDI动力的长安CS95在雪域之地的精彩表现。-30°的极寒天气、突如其来的大雪，在这样极端的气候环境下挑战多项超高难度试驾项目，对车辆是一项非常严苛的考验。但就在这片40万平方米的广阔冰面上和严酷环境中，长安CS95以其出色的动力、操控系统和智能安全配备经受住了重重考验，尽现“最强中国芯”的王者实力。

新款马自达昂克赛拉上市，售11.29-16.29万元

纵观目前的合资A级车市场，昂克赛拉应该是最坚持运动性的车型了，在增压化和双离合化的今天，仍旧坚持着创驰蓝天自吸和MT/AT的组合。但过于追求运动性，也让昂克赛拉落得了不少槽点，最为明显的就是后排空间不足了。

昂克赛拉此次的中期改款还是颇具诚意的，除了更漂亮的外观之外，全系标配的加速度矢量控制技术进一步提升了车辆的操控性。虽然中高配车型才有后排出风口，但也能看出来设计师也在尽力让后排乘客能够乘坐的更舒适一些。至于值不值得买，其实答案很简答，后排不经常坐人，自己又享受开车的过程，那昂克赛拉可以说是除了思域之外的最好选择。

荣威i6上市，售8.98-14.38万

荣威i6是一款全新的自主品牌A级车，长宽高分别为4671/1835/1464mm，轴距为2715mm，车身尺寸在同级别中占有明显优势。前脸后尾部都采用了与自家RX5相似的家族式设计，甚至有点像是轿车版的RX5。值得一提的是，荣威i6的风阻系数为0.25Cd，在传统汽油单动车型当中排名全球第五。

从i6身上，可以看到荣威对于消费者的心态已经摸得非常透彻了。既然车载互联网如今那么火热，那就必须让车主在车上享受到互联网带来的便利；既然RX5的造型受到了广泛好评，那相同的设计元素就移植到i6上；既然消费者喜欢大车，那就把尺寸调整到同级别最大；既然有消费者执着的追求多连杆，那就低端产品用扭力梁，高端的用多连杆……

奇瑞新能源汽车小蚂蚁（eQ1）深圳试驾会

2017年2月17日，奇瑞在深圳举办了还未上市的新能源汽车小蚂蚁（eQ1）的试驾活动。试驾前厂家介绍了奇瑞小蚂蚁（eQ1）的诞生理念“净世界，Yoo未来”，以及它将持续研究“未来出行的解决方案”。作为奇瑞新能源旗下全新高品质开发产品和市场战略布局的重要落子，奇瑞小蚂蚁（eQ1）从概念的提出到研发、生产，自始至终都受到很多关注。2017年，奇瑞汽车将围绕技术、品质、国际化持续发力，推动2.0体系，不断提升产品力、品牌力。

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