现在的SUV丢了“书包”就变娘？

很多车主对备胎后挂的SUV可谓是情有独钟，备胎后挂的好处是第一，美观。第二，节省空间。第三，减轻因追尾引起的伤害，备胎有一定的缓冲作用。但是随着SUV市场的火爆很多车型把后面背着的“小书包”藏起来了，让原本野性十足的SUV变得内敛了一些。这是为什么呢？大师列了几点原因：

外挂备胎一般有两种挂法，一种比较简单，直接挂在车门上。

另外一种就是有个备胎架，开尾门时，要先将备胎架打开。

对于那种尺寸更大的备胎，重量就更大了。这对很多人来说尤其是女司机来说是个不小的挑战，还有停车时如果空间小，后备箱就很难打开了。现在内置备胎取出也相对方便，外挂备胎固定在那里首先拿下来就是一个挑战，费时间费人力。考虑到城市SUV大多是家用，这个外挂备胎的设计取消也是有道理的。

车子行驶会历经各种路面颠簸，长此以往，车门、备胎架活动的铰链处会出现磨损，就容易松动，异响就这么出现了。80%的车主都会遇到这样的问题。

如果外挂的车型没有倒车影像，加上后车窗本来盲区就比较大，视线再受到阻挡，观察车后的情况就会变得更困难。

备胎会比后保险杠突出很多，就算装有倒车雷达，也不要被雷达给骗了，记住你还有条备胎在后面。要是真的蹭墙的话，受伤的就是备胎了。

如果只是普通轿车追尾，或许还能碰到保险杠，维修起来问题可能不大。但要是追尾的辆比较高大的SUV，撞到备胎上的机会就会比较大，到时可能保险杠不用维修，可能要修门了，不仅如此备胎还没用可能就废了。

现在很多城市SUV都把后挂式备胎取消了，其实各有利弊，正所谓萝卜菜各有所爱。

关注微信号：12缸汽车（kf12gang）看更多猛文。