7座的SUV车型已经开始有点“烂大街”了。但是依然不能阻挡消费者的热情,大批大批的消费者们堵在4S店里只为能够快点订车然后开回家中。要说最近市场上最热的几款7座车型,那么当属这三辆了——标致5008,斯柯达柯迪亚克和日产新奇骏。
法系设计出众,德系保守,日系求新
在车身尺寸方面,柯迪亚克是很有优势的,无论长和宽都比对手强,高度也是中规中矩;奇骏因为车身设计得高,所以头部空间比较富余。而5008则显得比较娇小了,账面数据全面落败,但是在轴距方面5008是最长的。
差别明显,各有优劣
三台车的内饰都代表了不同的风格,法系车的浪漫时尚,日系的简约,德系的沉稳都一一表现出来了。5008的风格比较激进年轻,会吸引相当一部分消费者,奇骏则是追求高档感,稳打稳扎,柯迪亚克就像大众一样力求稳妥,亮点不多。
空间表现
特色明显,任君选择
乘坐空间方面三台车的总体表现都可全可点。但是5008和柯迪亚克支持第二排座椅靠背调节和第二排座椅前后移动,新奇骏是办不到的。但是奇骏的第二排座椅是代加热功能的。
动力表现
自吸涡轮,各取所需
在动力方面,账面数据显示是柯迪亚克占优。5008是搭载1.8T发动机,最大马力为204匹,最大功率(kW/rpm)是150/5500,最大扭矩(Nm/rpm)为280/1500-4000;柯迪亚克搭载的是2.0T的发动机,最大马力为220匹,最大功率(kW/rpm)是162/4500-6200,最大扭矩(Nm/rpm)为350/1500-4400;新奇骏搭载的是2.5L的自吸发动机,最大马力为186匹,最大功率(kW/rpm)是137/6000,最大扭矩(Nm/rpm)为233/4000。
编辑点评:其实我还有一个配置没有对比,但是它们的配置确实相差不是特别大,应该是各有优劣。但是这里多说一句,新奇骏有中央差速器锁止功能,所以在脱困方面会比较优秀,而5008在创新方面无疑是最下功夫的,无论是第三排座椅的拆卸还是内饰外观,都十分惹眼;柯迪亚克就十分平淡稳妥,7座SUV的老路子,亮点不多但是品控不错,动力输出突出但是缺乏新意,显得陈味。至于怎么选择,那就看需求吧,追求年轻时尚手上有预算,上5008不会后悔,追求舒适家用就买奇骏,不考虑品牌力度追求性价比则选择柯迪亚克。